Катастрофа літака X-32 "Бекас" (r/n UR-GPPI), Сумська обл.

nick

прошла информация, что у первого закончилось топливо, планируя цепонул колесами провода; второй- вроде как вскочил в смерч или турбулентность и был опрокинут... пилоты были друзьями, вместе учились в училище...

u2fly

Yakovlyev писал(а):

Ничего необычного - подавляющее большинство "химиков" партизанит. Вероятно когда то был в реестре и работал легально. После 2-х лет не продления летной годности Державислужба отменяет регистрацию такого ВС. С нынешней политикой ДАС, армия "партизанов" будет только расти.

...

Да нет, это не вынужденная. Скорее всего, сваливание на малой высоте.

Позавчора прямо над моїм будинком пролетів Х-32 "Бекас"... в метрах 10 над землею... і без нанесеного реєстраційого номеру (чи є він у
того літака взагалі?)...

Не встиг сфотографувати, але стояв дивився і чекав доки пролетить з думкою "звалится чи не звалится".

Як з цим боротися? Куди писати?

Андрей-пилот

u2fly писал(а):

Не встиг сфотографувати, але стояв дивився і чекав доки пролетить з думкою "звалится чи не звалится".

Як з цим боротися? Куди писати?

Пиши прямо в приемную НКВД...

flybas

u2fly, а ви самі - пілот ?

viktorst63

Писати треба на листочку паперу формату А4, якомога більшої щільності, потім звернути його конусом і вставити собі в (неможу пригадати куди), правильно, вже всі здогадалися... а саме головне, дуже важливо, думай при цьому що ти "павлін"!!!

Letatel

От того, что они были бы зарегистрированы, они бы не избежали зацепления за поовода и еще чего-то там (возможно, как вы говорите, топливо).

Конечно, это нелегально, но это, я думаю, следствие сложности процедур продления в нашей стране.

Пилотам вечного полета, повыше!

Андрей-пилот

Letatel писал(а):

Конечно, это нелегально, но это, я думаю, следствие сложности процедур продления в нашей стране.

Правильней сказать невозможности легально летать на бекасах...

Форум Privat Aero

Катастрофа літака X-32 "Бекас" (r/n UR-GPPI), Сумська обл.

Кто сейчас на конференции