В Кременчуге во вторник, 25 июня, упал вертолёт АК-1-3, на котором осуществляли учебный полёт пилот и курсант Кременчугского лётного колледжа. Эту новость сообщил начальник управления гражданской защиты населения горисполкома Кременчуга Валентин Шафорост.

По его словам, около 10 часов утра вертолёт упал с высоты в болото.

«Пилот и курсант остались живы и были госпитализированы в третью горбольницу», — сказал Шафорост.

Начальник лётного колледжа Владимир Головенский рассказал, что пилот и курсант выполняли отработку задания «Полёт по кругу».

«Сейчас на месте работает комиссия Госавиаслужбы и транспортной прокуратуры. Сам вертолёт 2009 года выпуска и налетал 950 часов. Пилот — опытный с налётом почти 700 часов. Пока не установят причину происшествия полёты на данном типе вертолётов в колледже прекращены», — сказал Головенский.

Напомним, 18 июня 2010 года в Днепр под Кременчугом упал вертолёт Кременчугского лётного колледжа АК-1-3. Тогда люди самостоятельно выбрались из кабины и доплыли до берега. Они получили незначительные ушибы и кровоподтёки. Водолазная служба и водная милиция нашли изувеченный вертолёт в 30 метрах от берега на глубине 3-4 метра.

Что есть в сети, Коллега? Что в ведущем авиационном вертолётном ВУЗе Украины используется вертолёт, авторотирующий в случае отказа двигателя аки бетоноблок - с вертикальной скоростью 10м/с? Да за такую сертификацию сажать надо справа по одному - и сертифицировавших и эксплуатирующих и покрывающих эту вакханалию по принципу "ну всё же хорошо,никто не убился... пока".

У бензинового ДВС, максимум 35 л.с. на литр, авиационных.
Бензин на УКРАИНСКИХ АЗС, произведенный российскими олигархами или "завезенный" для отмывки НДС из "т.н. беларуси" или "т.н. прибалтики", способен выдать для авиации - безопасных, 30 л.с. на литр объёма двигателя.
Все остальные авиационные кони в Украине от ЛУКАВОГО.
Не тешьте себя научным прогрессом в автомобилестроении, опасно.

это, конечно, тоже оказывает свое влияние, но в данном случае решающий фактор невозможность данного типа безопасно выполнять посадку на авторотации..