Stanislav писал(а):
Для меня это был очень комфортный слет. Т.к. все вопросы, которые обычно возникают во время слетов были решены.
Очень хорошо, что теперь есть ресторан, где можно и поесть, и помыть руки.
Очень хорошо, что теперь есть ресторан, где можно и поесть, и помыть руки.
Станислав, полностью присоединяюсь. Но ещё добавлю по ресторану
Там можно было приятно отдохнуть и ... туалет то же в наличии. 
Помимо "помыть руки" можно было и ... всё остальное . 
Спасибо организаторам. Ещё добавлю, одну приятность, сцена была направлена в нужную сторону и не сильно давила на уши. А если и давила, то тогда, когда надо. За многие годы, это первый раз, когда не чувствовал себя уставшим и разочарованным. Ещё раз спасибо лично Леониду Кригеру и всем, кто принимал участие в организации и проведении слёта. 
А вот пожелания, хотелось бы как в Ошкоше
что бы наши производители, побольше представляли точки, где посетители могли ознакомиться с производственной стороной АОН. В этот раз было всего четыре точки по производству деталей и агрегатов из композитов. И одна точка - двигатели. Плюс стенд с А-8, где реально можно было получить квалифицированный ответ у Яковлева на вопрос: "куда он заныкал ГО с своего самолёта?".
Четко работала команда охраны, сортируя прибывающих и направляя из в нужные зоны. 
В праздник прекрасно вписался воздушный шар, поднятый вечером в субботу. Со сцены на него направили вращающийся прожектор, что еще более украсило вечер. Я уверен, что все желающие полетать на слете не остались в обиде на организаторов. Звездой слета стала наконец то законченная реплика самолета Юнкерс Анатолия Семенова. 
Следующий раз, бейджи-пропуска со скидкой в ресторане будут выдаваться при регистрации. 
Наша организация "АОПА Украины" организовала и оплатила заказ маек и призов. Посильную финансовую помощь оказали Игорь Воротнюк, Виталий Верещак, Александр Головач, Юрий Ефименко, Александр Шпак, Андрей Ахтырский и я, Юрий Яковлев. Спасибо нам за это! 
Ему была оказана консультационная помощь, как члену "АОПА Украина", и вопрос был снят. Я знаю что, что одна FTO до сих пор выдает эти допуски для частных пилотов, а ДАС ставит их в пилотские как рейтинг. Ну, что - за незнание законодательства нужно платить деньги. 
