305 писал(а):
Третий раз меня не пустили. Причина смешная, ФСБшник был в отпуске. ГШ разрешил. Мне предлагали подождать пару дней. устно уже была договоренность, что ФСБшник меня пропустит. Но я не мог ждать.
Такая же точно,как и "считаем нецелесообразным".Думаю (высказываю предположение), что и не пустят в ближайшей перспективе.
Так вот,читая документы
- Воздушный кодекс РФ,статья 79
Цитата:
Статья 79. Международные полеты воздушных судов
1. Международный полет воздушного судна - полет воздушного судна в воздушном пространстве более чем одного государства.
2. Международные полеты воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации выполняются в соответствии с законодательством Российской Федерации, общепринятыми принципами и нормами международного права и международными договорами Российской Федерации.
3. Правила международных полетов воздушных судов, аэронавигационная информация относительно международных воздушных трасс, международных аэропортов и открытых для международных полетов воздушных судов аэродромов, а также другая информация, необходимая для осуществления международных воздушных сообщений, публикуются в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации.4. Международные полеты воздушных судов выполняются на основе международных договоров Российской Федерации или разрешений, выдаваемых в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
5. Опознавательные знаки воздушных судов иностранных государств должны сообщаться эксплуатантами уполномоченному органу в области гражданской авиации до начала выполнения международных полетов.
(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)
6. Для выполнения полетов воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации эксплуатанты обязаны предоставить уполномоченному органу в области гражданской авиации сведения о страховании или об ином обеспечении ответственности за причинение вреда третьим лицам и воздушным судам. Условия такого обеспечения устанавливаются уполномоченным органом в области гражданской авиации.
(в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ)
И что же нам говорят эти самые сборники (я давал ссылку выше где-то то ли на 2 то ли на 3 странице)?А говорят они следующее -
Цитата:
3.10 Полеты иностранных воздушных судов
при использовании аэродромов не открытых для
международных полетов и вне международных
воздушных трасс.
При полетах иностранных воздушных судов
вне международных воздушных трасс, по внутренним
воздушным трассам, при использовании аэродромов не
открытых для международных полетов, а также
при полетах на аэродромы, определенные специальным
перечнем и опубликованные в части III «Аэродром (AD)»
в разделе AD 1.4 AIP Российской Федерации, необходи-
мо осуществлять сопровождение (лидирование).
Запрос на такой полет должен подаваться не
позднее четырнадцати рабочих дней до начала выпол-
нения полета, исключая выходные и праздничные дни
Российской Федерации. Согласованные условия и
особенности выполнения полета сообщаются заявите-
лю через ЦПДУ ГА.
Пересечение государственной границы Российской
Федерации воздушными судами при выполнении между-
народных полетов осуществляется по воздушным кори-
дорам пролета государственной границы Российской
Федерации.
Пересечение государственной границы Российской
Федерации воздушными судами при выполнении между-
народных полетов вне воздушных коридоров, за исклю-
чением случаев вынужденных влетов в воздушное
пространство Российской Федерации воздушных судов
в случае аварии, стихийного бедствия, угрожающего безо-
пасности воздушного судна, доставки спасенных людей,
оказания срочной медицинской помощи члену экипажа
или пассажирам, а также в силу других чрезвычайных
обстоятельств, допускается только по разрешению
Правительства Российской Федерации.
При выполнении международных полетов по мар-
шрутам обслуживания воздушного движения, открытым
для международных полетов, воздушным коридором
пролета государственной границы Российской Федерации
является часть воздушного пространства в месте пересе-
чения маршрута обслуживания воздушного движения с
линией государственной границы Российской Федерации.
Вход
Регистрация
FAQ
C.A.
Нас в пространстве G без лидировщика не пустят, поскольку Швейцария с Италией пока что не в СНГ. Так что нету смысла напрягать генштаб. Группой с украинцами лететь - сегодня буду в Житомире, поговорю. Но это они должны сами за себя решать, те кто хотели лететь.