Форум Privat Aero

Литовские пилоты, Игнас Кривицкас и Йонас Юкнюс, завершили кругосветное путешествие на одномоторном самолете. Перелет длился 43 дня. Выполнены базовые требования к такому перелету - два раза пересечен Экватор, протяженность маршрута более 37 тысяч километров.

Well done guys!

_________________
Стремясь превзойти всех мы превосходим многих.

АЛЕКСЕЙ я рад Вашему появлению на этом форуме.
Поздравляю с успешным завершением перелета Вашего друга Йонаса и всех причасных.
Добавьте плиз маршрут и фото. Хотелось бы также услышать непосредственно впечатления виновников торжества.
Кстати здесь есть веточка кругосветчиков "Великие перелеты"

Вобщем, Андреич - это более правильное место для общения. А то получается, что там мы "дискутируем" с одним модератором, который почему-то модерирует только свои сообщения... Ждем рассказа от Йонаса, планируем встречу в Литве. А может Йонас прилетит в Житомир?

_________________
С уважением, Max405

Думаю, не прилетит. Дом у него недостроенный стоит. А сейчас он отсыпается. На кругосветку время еле
выкроил. И то потому, что семь лет к ней готовился, а тут такая оказия. Завтра, с его разрешения, его телефон
Сергею скину.

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

Спасибо! Поздравление обязательно передам.
Насчет подробностей сам жду не дождусь разрешения на доступ к телу.

_________________
Стремясь превзойти всех мы превосходим многих.

Ребята молодчаги. Конечно же поздравления и огромное уважение. За профессионализм, за настойчивость и смелость, за безграничную преданность авиации, за готовность жертвовать временем и финансами. Удачи в жизни и будущих свершениях. Поменьше МУДАКОВ на жизненном пути.
А в Житомир все-таки прилететь не помешало бы, вернее хотелось бы чтобы прилетели.

_________________
Если полоса препятствий напоминает взлетную - надо отрываться!!!

Только что говорил с Йонасом по телефону. Он благодарит всех за теплые слова и добрые пожелания.
В Житомир, к сожалению, прилететь не сможет. Семья, дела, регламент.

Первые подробности:
Самолет "Mooney M20R"
Мощность двигателя после доработки 310 л.с.
Стартовали и финишировали в аэропорту Штраубинг (EDMS), Германия.
Перелет в Восточном направлении. Длительность - 43 дня (с 5 апреля по 17 мая).
Общая протяженность маршрута - 44 300 км. Полетное время 170 - 175 часов.
Тихий океан преодолевали по островам Океании.
Погода благоприятствовала.
Перелет не афишировали. Спонсоров не имели.
Отчет для прессы подготовят в течении 3-5 дней.
Полет посвящен сорокалетию Игнаса (хозяин самолета).
Йонасу в пути (8 мая) исполнилось 68 лет.

PS.
Телефон Йонаса у Сергея в личке.

_________________
Стремясь превзойти всех мы превосходим многих.

Поздравляю и дико завидую!
Есть над чем подумать.

_________________
Юрий Клёмин

Искренне поздравляют с перелетом, настоящий мужской поступок. По доброму завидую.
Наверное такие поступки совершаются больше для себя, чем для общественности.

Молодцы литовцы!
Еще в советское время легкая авиация в Литве была самая продвинутая в Союзе. Имел счастье быть знакомым и работать в течении месяца в далеком 1979 году с отцом литовского планеризма Бронисом Ионовичем Ошкинисом. Был в 1985 году на Пренайском планерном заводе. Тогда я первый раз побывал за границей.

Не сомневаюсь, что Бронис Ионович достойный человек и авиатор, но все же отцом литовского планеризма, скорее всего, является уроженец Мелитополя и родной прадед моей супруги - Кульвинский Александр Иосифович.

_________________
Если полоса препятствий напоминает взлетную - надо отрываться!!!