Представим себе ситуацию. Во время прямолинейного полета по маршруту вы замечаете слева-впереди-ниже другой самолет, идущий вам наперерез слева направо. Он набирает высоту и быстро приближается, увеличиваясь в угловых размерах. Возникает сразу 3 вопроса, на решение которых остаются иногда секунды времени: 1) если ничего не предпринимать - удастся ли разминуться, или произойдет столкновение? 2) Какое конкретно ваше действие позволит увеличить минимальную дистанцию? 3) как скоординировать действия таким образом, чтобы оба не отвернули в одну и ту же сторону? Простенькие правила типа "оба поворачивают направо" хороши на автодороге, но в трехмерном неразмеченном пространстве - явно недостаточны. На вопрос, как воплотить на практике основной принцип визуальных полетов - see and avoid - (видь и избегай), у меня не было конкретного ответа. До сегодняшнего дня.

Вопрос на самом деле крайне важный и очень интересный...Каковы будут твои действия в описанной тобой ситуации?

Думаю, следует разделить понятия действий для предупреждения опасных сближений (то, о чём изначально была эта тема и то, что описано в правилах) и действий для предупреждения столкновения при опасном сближении (то, о чём написал Олег, твои полёты с птицами и т.п.)
В первом случае - действия должны быть строго по правилам (отворот только вправо (кроме возможности разойтись с большим запасом), обгон только справа).
Второй случай правилами не предусмотрен, универсального ответа - как действовать - не существует.

да вводных может быть миллион!

Предположим худший из вариантов - угол визирования на другой самолёт остаётся неизменным, т.е. присутствует угроза опасного сближения и столкновения.
Каковы будут твои действия в описанной тобой ситуации?

Ну, так наверное самолеты и сталкиваются.