Mike писал(а):
Owner of Yellow писал(а):
Часто пилоты больших трут между собой на этой частоте, делятся впечатлениями о уведенного в другом порту
А, ну да... Я не подумал, что это могут быть большие.
..вспомнилось.. влетели двумя бортами в Украину, а флайтплан был на один борт + 1, на финальном участке поменялись самолетами, и я свою бумажку с переводом дюймов в паскали забыл на том борту.. летим.., дали новое давление. На 12345 спрашиваю своего напарника - , мол, дай в дюймах.. тот – щас… и тут «голос с неба» - «92,87, двоечник..»
– «Спасибо», говорю, - «голос с неба»... И тут же спрашиваю - «А вы не с Киева, случаем?, не с Жулян?». «с Жулян». «Как там погода?» (была причина спросить..
«почти кавок». «Спасибо, голос с неба..» теперь все время на втором комплекте юником 123.45. и таблицу всегда вожу.. только я ее выучил уже.. кстати, 12345 не единственная в этом роде. В Германии, к примеру, активно используют 122.8. а в штатах – 122.75… .