Форум Privat Aero

Вчера утром, после осложнений связанных с короновирусом, ушел из жизни Юрий Юрьевич Наконечный.
Юрий Юрьевич начинал свою авиационную жизнь в планерном аэроклубе при КБ О.К. Антонова, как пилот спортсмен. В КБ он занимался композитами, а затем перешел в аэроклуб и работал там пилотом самолета буксировщика и летным инструктором. В начале 90-х, он был одним из первых работников государственного органа по регулированию деятельности гражданской авиации, что был предшественником Державиаслужбы. Он принимал участие в создании нескольких законодательных актов, касающихся легкой авиации, а так же налаживал работу Отдела АОН в Державиаслужбе. Юрий Юрьевич всю свою жизнь страстно хотел летать и не удивительно, что он принял непосредственное участие, в роли пилота-испытателя, в сертификационных испытаниях самолетов Аэропракт-20, НАРП-1, Х-32 Бекас, К-10 Свифт, МВЕН-2 Фермер и V-24. Последнии несколько лет, Юрий Юрьевич трудился в Национальном бюро расследования авиационных событий и инцидентов.
Прощай мой друг пилот... Хочу верить, что ты продолжишь летать в другом небе.

Если у кого то есть портрет Юрия Юрьевича, разместите его здесь.

Ничего не приходит в голову, не верится.
Встретился с Юрой ещё в 1988 году в аэроклубе. Научил обслуживать Вильгу, помогал в освоении Бланика, часто вместе летали на разведку погоды. Юра всегда был рядом, что бы мы не затевали когда ещё были студентами. Помогал в облёте и доводке техники, которую мы строили. И не всегда эта техника была безопасна. Не мало седых волос мы ему подкидывали на его не очень кудрявую голову Большой опыт в проводимой им работе, позволял нам летать увереннее. Он меня выпустил в первый самостоятельный на Чайке после недели тренировок. Никогда не забуду, как он "модернизировал" РУД на моём одноместном самолёте, что бы я мог делать короткий подлёт по прямой в пределах полосы. Он просто привязал крепкий шнур на РУД, что бы немного ограничить максимальные обороты СУ. И мы смогли быстро освоить короткие и не высокие подлёты.
Когда я привёз первые СУ из Китая, Юра взялся провести лётные испытания СУ и помог начать подготовку к сертификации этой СУ. Сам разработал программу лётных испытаний, утвердил её и провёл сами испытания. Мы бы точно не смогли всё это так профессионально организовать. Чемпионат СЛА В Венгрии в 1997-м. И опять Юра готов помочь. Он был всегда рядом и везде...
Он всегда и останется рядом

Искрение соболезнования родным и близким Юрия Юрьевича.