ЗдОрово! Кажется я знаю, кто скоро полетит на Байкал
Не страшно было лететь над такими местами, что если отказ двигателя? 
| Форум Privat Aero http://forum.privat.aero/ |
|
| Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=20&t=140 |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | Hunter [ 04 авг 2011, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете |
Впечатлило. И завидно, по белому. Все, опять начинаю учить английский (в который уж раз). |
|
| Автор: | Игорь [ 05 авг 2011, 08:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете |
ЗдОрово! Кажется я знаю, кто скоро полетит на Байкал Не страшно было лететь над такими местами, что если отказ двигателя?
|
|
| Автор: | VLJ [ 05 авг 2011, 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете |
Про добрых людей порадовало Приятно, что есть еще бескорыстные и доверяющие.
|
|
| Автор: | Mr.Pro [ 07 авг 2011, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете |
Yakovlyev писал(а): Наши люди несколько лет назад стали летать в США легально, поэтому я здесь не первый. Насколько я знаю, Пролагаев был первым. Я не уверен, был ли я первым, Юр, но действительно это было давно. Еще в 96-м году, когда мы прилетели в Оклахому на чемпионат мира. И действительно FAA присылает пилотские сертификаты по почте в течение 120-ти дней после выдачи временного сертификата. Мне тогда его прислали по почте в Луганск. Я только хочу отметить, что этот сертификат действителен только при наличии действительного украинского пилотского. Т.е. он как бы не самостоятельный, а с привязкой к украинскому. А в остальном разницы нет никакой между foreign-based сертификатом и "настоящим". |
|
| Автор: | Yakovlyev [ 08 авг 2011, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете |
Без сомнения, Сергей, в 1996 году ты был первый из Украины, кто валидировал свое пилотское в США. Интересно знать, что за пилотское свидетельство ты тогда имел? |
|
| Автор: | Mr.Pro [ 09 авг 2011, 19:15 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете | ||
Тогда они были картонными На лицевой стороне стоял штампик "RESTRICTED USE" а на обороте (на фотке) перечень ограничений. У меня тогда английский был никакой, поэтому не разрешали летать в аэропортах, где требовался радиообмен. Прикольная ситуация была когда я пошел в FAA уже в 2002м и спросил можно ли снять ограничение на английский а то типа тут написано, что нельзя летать там, где надо радииобмен вести. Инспектор FAA дословно сказал: "Ну ты же говоришь по-английски!" Я отвечаю: "Ну и что?". А он: "Ну так и летай где тебе захочется". Странные они люди. На бумажке ж написано "низзя". В общем, выяснилось, что механизмов снятия этих рестриктов не существует. Надо было только пересдавать экзамены для получения "настоящего" сертификата. И тот же инспектор FAA мне сказал, что в моем случае нет никакого смысла сдавать экзамены на Private Certificate. Рекомендовал сдавать сразу на Commercial, что я и сделал.
|
|||
| Автор: | Yakovlyev [ 10 авг 2011, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете |
А что за украинское пилотское ты тогда имел? Насколько я знаю, украинские PPL появились позднее. |
|
| Автор: | Mr.Pro [ 10 авг 2011, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете |
Да, тогда у меня ОСОУ-шное было. Вернее еще даже ДОСААФ-овское. До 9/11 амерам было все равно какое у тебя пилотское Они тогда еще не проверяли его валидность через департамент.
|
|
| Автор: | Yakovlyev [ 15 авг 2011, 21:44 ] | |||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете | |||||||||||
Сейчас на отдыхе. Появилось время и решил продолжить. Из Сомерсета мы летели в аэропорт под названием "Франкфурт" что в Индиане, но в полете Даглас усмотрел в своем Айподе грозовой фронт не позволяющий нам сесть в этом аэропорту, когда до него оставалось 15-ть минут лета. Поэтому пришлось отвернуть восточнее и приземлиться в маленьком аэропорту "Дельфи". Переднюю кромку фронта пришлось пересечь. Дождя не было, но ветер был такой, что Даглас не решился сесть с первого захода, но бензина было мало и со второго захода он сел. Нас тоже трепало на заходе изрядно, но около полосы самолет выровнялся и посадка была без особых проблем. Когда зарулили на парковку, подбежало несколько местных что бы держать самолеты и помочь их привязать.
|
||||||||||||
| Автор: | Yakovlyev [ 15 авг 2011, 21:57 ] | |||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Полет из Флориды в Ошкош и обратно на своем самолете | |||||||||||
Чикаго обходили с востока. Так как этот город расположен на западном берегу озера Мичиган, пришлось около часа лететь над водой. Дагласу было хорошо - он летел на гидросамолете, а нам несколько беспокойно, но виды классные.
|
||||||||||||
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|