Визиты друзей и к друзьям.

Игорь

Здесь в Германии есть такая услуга как выезд пограничников и таможенников на аэродром. То есть можно на час внутренний аэропорт, а то и такой аэродром как Наливайковка, превратить в международный аэропорт. Конечно, это стоит денег, не знаю сколько, но можно и наверное дешевле чем посадка в Жулянах. Почему я пишу. В Ужгороде я платил за приезд пограничников и таможенников в аэропорт. Когда я поинтересовался а почему собственно пограничники не обитают в международном аэропорту постоянно, то мне ответили что нет регулярных международных рейсов. На метео витрины тоже не было. И в довершение, необходимо было при прилете в Ужгород, чтобы аэропорт подтвердил в ЦКП ведение радиосвязи на английском. Итого, я сделал вывод что Ужгород уже не международный аэропорт, а вышеперечисленные меры это именно те, которые необходимы чтобы внутренний аэропорт на час превратить в международный... Значит, в Украине это тоже возможно!

papatango

Идея правильная и уже были прецеденты. Надо подумать как соединить для решения одной задачи авиационные, таможенные и пограничные власти. Но, в любом случае, ради прилета одного самолета собирать все службы в одном месте будет слишком накладно. Проще через международный и потом в Ж класс.

snikiforov

Игорь писал(а):

Здесь в Германии есть такая услуга как выезд пограничников и таможенников на аэродром. То есть можно на час внутренний аэропорт, а то и такой аэродром как Наливайковка, превратить в международный аэропорт. Конечно, это стоит денег, не знаю сколько, но можно и наверное дешевле чем посадка в Жулянах. Почему я пишу. В Ужгороде я платил за приезд пограничников и таможенников в аэропорт. Когда я поинтересовался а почему собственно пограничники не обитают в международном аэропорту постоянно, то мне ответили что нет регулярных международных рейсов. На метео витрины тоже не было. И в довершение, необходимо было при прилете в Ужгород, чтобы аэропорт подтвердил в ЦКП ведение радиосвязи на английском. Итого, я сделал вывод что Ужгород уже не международный аэропорт, а вышеперечисленные меры это именно те, которые необходимы чтобы внутренний аэропорт на час превратить в международный... Значит, в Украине это тоже возможно!

Нет все не так просто, как Вам кажется... Но всю процедуру описывать на форуме долго. Скажу так, если выезжать будет таможня и граница в Киеве - Вы даже в 1000 не влезете... :%)

yuriydnepr

Игорь писал(а):

А Жуляны скоро, поскольку клиенты платят, по 300 USD за посадку требовать начнут. Ну, ну.

Увы, Жуляны уже сейчас требуют гораздо больше 300 долл. Получить стоимость 200 долл. за прилёт - вылет и три дня стоянки удалось благодаря тому, что часть обязательных (по мнению аэропорта) услуг Йоргу оказала компания Сергея Никифорова за чисто символические деньги. Без участия Челлендж Аэро эти услуги оказывал бы аэропорт и сумма счёта была бы выше раза в два.

Форум Privat Aero

Визиты друзей и к друзьям.

Кто сейчас на конференции