Форум Privat Aero

Сделал эту ветку, в которой можно делиться небольшими событиями произошедшими во время выходных.
Вот мы, например, летали вчера с женой в Житомир и на обратном пути, за пару минут до посадки, увидели сидящий на поле, южнее Нежиловичей, планер с Бузовой. Я перешел на 125.000 чтобы сообщить на Бузовую о находке, но те уже не отвечали - было около 20.00. Когда я вернулся на частоту Наливайковки, то услышал просьбу подсказать им дорогу с наземной радиостанции, которая была в автомобиле с трейлером, что ехал подбирать планер. Мы немного покружили над ними, указывая как проехать к планеру через Нежиловичи.

Что меня разочаровывало в полетах, так это скованность в движениях после посадки. Ну, приземлился, что дальше? Такая разница во впечатлениях от посещения нового аэродрома наземным путем и по воздуху! По земле ищешь подъезды, анализируешь рельеф, оцениваешь возможность прилета - все самое интересное еще впереди. А вот посещение по воздуху - точно как в том анекдоте: "А, ничего особенного, бетон, 3000 метров..."

Короче, решил я положить конец однообразию, и купил велосипед. Испытание состоялось в четверг. Вот как выглядят два столь привлекательных транспортных средства в сравнении:

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

А вот теперь - одно внутри другого:

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Велосипед имеет колеса 16" и помещается в С42 без труда, с большим запасом. Раскладывается в течении минуты. В ходе испытания я сначала пролетел 100 км, потом проехал по окрестностям 15 км и на этот раз много чего красивого увидел:

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Конечно, ездить на этом велосипеде не так удобно, как на нормальном, да и прохожие хихикают, но все же это гораааздо удобнее, чем ходить пешком! Все-таки, крейсерская скорость по ровному шоссе 15 км/ч, а под горку - так вообще начинаешь ощущать все преимущества колесного передвижения! После прогулки загрузил велосипед обратно в самолет и благополучно вернулся домой.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

:На выходных летал на охоту, погода по маршруту особо не радовала, но интересное началось после взлета , при взлете с Житомира, ветер был на приделе допуска по скорости,в полете связался с аэродромом посадки Воронов ,а там пошло резкое увеличение ветра- не в створе посадочных курсов,но имея друзей, настоящих пилотов, в лице Юрия Лесицина. проблема была решена очень оперативно . Пока я корячился в полете, Юра на аэродроме, поставил трактор с сенокосилкой, и прокосил к моей посадке полоску- строго против ветра, и я успешно сел. Еще раз и для себя и для других, хочу сказать: перед вылетом, нужно ставить в известность сторону, принимающею, дабы в полете быть уверенным, что тебя там ждут.

Господа пилоты 31-07.2011 Смаковка 10-00 начало праздника. Посвещнного дню ВДВ ,програма , прыжки полеты,концэрт,реконструкция ВОВ, шашлык , вобщем оттопырка,прилетел посещение без ограничений.

Лёня, а как с планами слетать Луцк-Шацк-Свитязь обстоят дела?

_________________
Юрий Клёмин

Планы с коректируем по приезду,я сейчас в Австрии направляюсь на Украину.

Спасибо за прием! "война" получилась, в беседке было как всегда вкусно. отдельная благодарность Борисовичу за возможность порулить 44м Робинсоном

_________________
Служебной машине в спидометр не смотрят