Форум Privat Aero

На эти выходные природа подарила нам сносную для полетов погоду. Далеко, конечно, в такую погоду не полетишь, но почувсвовать себя лишний раз "королями круга" тоже приятно. . Мы с Алей летали на желтом 22-м с инжекторным двигателем. Двигатель ведет себя хорошо, без намеков на отказы, вот уже около 50-ти часов (тьфу-тьфу-тьфу). Немного покрутились над аэродромом, осмелились выйти из круга аж до Зуровки и погонялись в конце за американской Цессной.

Еще из серии "Погоня 22-го недосамолета за Цессной" .

"Like" недосамолеты А-22 (это типа комплимент):)

некоторые зимой вообще "квалификацию" теряют.

Ю.В. Не обижайте А-22. На мой взгляд каждый из них достоин собственного имени. Мой, например, называется "Журавлик".

А у нас еще осенние пейзажи- снега не видели.

_________________
Я не буду бегать в табуне. И не под седлом, и без узды !

Да самолетик вроде неплохой, но некоторые считают, что слишком легкий, даже сверхлегкий. Мол, настоящий самолет должен быть тяжелым.

...АГА! ...и стоить не более пяти тысячи американских долларов!

_________________
eXmajor-M.E.C.A.

И производиться исключительно за пределами Украины

С. Рыжий. Улица Полевая в Киеве, а Киев всегда был в Украине. Или я чего-то не понял? Другое дело где реализуется.

_________________
Я не буду бегать в табуне. И не под седлом, и без узды !

Спасибо за соблюдение правильного написания русских букафф .
Я обычно отзываюсь по первому зову. И тем более, когда спрашивают дважды.
Что бы понять где находится ул.Полевая, нужно внимательно причесть второй рисунок под Хартией.