А давайте хвастаться!)))

Андрей-пилот

Кстати, в связи с этим у меня произошел интерестный случай.
У нас, в Черновицком аэропорту, как-то меняли светоситему и после установки ее попросили меня свотографировать как она работает, для отчета перед начальством в Киеве. Я посмотрел когда заходит солнце, получилось около 20.30, и дал заявку с учетом, что-б сесть до этого времени. Светоситему сфотографировали, сели за пять минут до захода солнца, все прошло нормально, фотки получились хорошие и начальство в Киеве осталось довольно. Но когда пошел платить за взлет-посадку, окзалось, что вместо 18 грн, мне выставили счет больше почти в два раза. Я спрашиваю почему, отвечают, что в аэропорту ночь начинается с 20.00. :shock:

Горелов

еще одна блондинка в блокнотик. не, ну для порядку она конечно построила из себя цацу один час и пятдесят пять минут, но перед гусарским натиском не устояла. на следующей неделе в планах отработать две новые эротические позиции: с планером на буксире в зону и по кругу )))

Lexa

Поздравляю!
Вилга - это правильный самолет для определения качества пилота (с)

Горелов

Леша, спасибо! Это ж моя первая любовь, впервые в жизни я полетел в кабине самолета именно на Вилге летом 1990 года. Все циклично )))

Advisor

Mike писал(а):

Спасибо Володя. Думаю могу. Но мне ночь нужна только для того, что бы не беспокоится опоздать на аэродром по дневному. Я не очень спешу летать ночью целенаправленно. Не так просто это как мне казалось.

Михаил,

а. поздравляю с валидацией

б. у нас летать ночью вряд ли сможешь, т.к. для тебя, как для "иностранного" пилота, главный документ - АИП. а он пока что запрещает полеты ночью. это вроде должны скоро поправит и привести в соответствие с правилами, но формально пока что летать можно только днем.

Алексей

Advisor

Андрей-пилот писал(а):

Кстати, в связи с этим у меня произошел интерестный случай.
У нас, в Черновицком аэропорту, как-то меняли светоситему и после установки ее попросили меня свотографировать как она работает, для отчета перед начальством в Киеве. Я посмотрел когда заходит солнце, получилось около 20.30, и дал заявку с учетом, что-б сесть до этого времени. Светоситему сфотографировали, сели за пять минут до захода солнца, все прошло нормально, фотки получились хорошие и начальство в Киеве осталось довольно. Но когда пошел платить за взлет-посадку, окзалось, что вместо 18 грн, мне выставили счет больше почти в два раза. Я спрашиваю почему, отвечают, что в аэропорту ночь начинается с 20.00. :shock:

по EASA стандартам ночь начинается через 30 минут ПОСЛЕ заката и длится до 30 минут ДО рассвета.
по Украинским не знаю ;(
РИЦ (информация) работает с 15 минут ДО рассвета и до 15 минут ПОСЛЕ заката

snikiforov

Андрей-пилот писал(а):

Но когда пошел платить за взлет-посадку, окзалось, что вместо 18 грн, мне выставили счет больше почти в два раза. Я спрашиваю почему, отвечают, что в аэропорту ночь начинается с 20.00.

Аэропорты не будут в ручном режиме каждый раз учитывать реальный заход солнца. Поэтому общепринятая практика полгода летом считается наступление ночи с 20.00 и полгода зимой с 18.00(17.00) на основании этого автоматически калькулируются счета. Кроме того, это прописано в АИП, который почему не очень читают :wink:

AIC 02/11 Series A Полеты по ПВП в воздушном пространстве ОВД класса G Украины
Раздел АЭРОДРОМНЫЕ / ВЕРТОДРОМНЫЕ СБОРЫ
3. Ночное время устанавливается:
- с 01 апреля по 30 сентября с 20.00 до 06.00 местного времени;
- с 01 октября по 31 марта с 17.00 до 08.00 местного времени (для аэропорта КИЕВ/Борисполь с 18.00 до 08.00).

Горелов

цель поставлена - цель достигнута
сегодня буксировал свой первый Бланик, потом второй, потом белый планер, потом еще бланик. потом я перестал их считать )))
теперь вылет на Вилге можно считать полностью состоявшимся

@rus

Олег,принимайте мои поздравления!!! :beer:

Mike

Поздравляю!!

Форум Privat Aero

А давайте хвастаться!)))

Кто сейчас на конференции