Форум Privat Aero

а по существу?

Допуск нужен при выполнении авиационных работ.
Пилоты с ППЛ авиационные работы не выполняют по определению.

_________________
Юрий Клёмин

По существу, насколько я помню:

в правилах это звучит как "допуск для подбора ... при выполнении авиационных работ выдает ....."

учитывая, что работ мы не выполняем - то и первая часть фразы к нам не применима...

везет вам... надо будет еще и PPL обзавестись...

aleksey Самый практичный сегодня самолет - АЭРОПРАКТ А-22LS Он:
-производится в Киеве.
-цельнометаллический.
-достаточно энерговооружен.
-прост в управлении.
-достаточно комфортабельный.
-дальность до 1000км.
-не требует особых площадок
-хранится под чехлом на улице (смотри "СИМБУ" в Наливайковке.)
-разумно ценится и гарантийно обслуживается в Киеве.



Рекомендую из своего опыта!

_________________
Я не буду бегать в табуне. И не под седлом, и без узды !

LELS, да, Аэропракт хорош.
Пока что недостаточно финансов, но главное, что мечта есть.
Буду постепенно продвигаться к мечте.

_________________
No money - no honey.
No pain - no gain.

alexey_st.Мечту не забывай, время у тебя есть. А пока делай то, что советует тебе О.Горелов 2-ого марта 2012.

_________________
Я не буду бегать в табуне. И не под седлом, и без узды !