Форум Privat Aero

Ну зачем же удалять... просто этой беседе место в теме а поговорить, а не в законодательстве

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

Полностью согласен, прошу прощения за оффтоп там, повелся на провокацию
Как летают немцы - наверное со стороны видней, поэтому воздержусь от собственных оценок. Однако же имею мнение, что поднимать истребители если явно нет военной угрозы и все можно решить в административном порядке после инцидента - это фарс. Либо хотели "показать боеготовность", либо тренировали перехват на беззащитных гражданских целях, либо просто хотели поиметь штраф на месте. Формально - имели право, фактически - не повод для национальной гордости аж никак. Я думаю никто из присутствующих пилотов не хотел бы быть перехваченным, а уж кто из нас ни разу не совершал ошибок...
Здесь в Германии, если срезать случайно уголок СТРа - после посадки позвонят, еще хуже если напишут, объяснят так, что делать больше не будешь. Со мной пока не случалось, но слышал от коллег. Некоторые после этого стали отключать ответчик (на СЛА он не обязателен), что безопастность полетов сильно снижает. Я по маршрутам летаю с ответчиком, потому что TCAS все-таки очень полезная штука и есть разница между неприятностью и трагедией.

А в обсуждениях на форуме ничего смешного не вижу. Украина ищет свой путь к оптимальной АБ, ну и не без перегибов получается, конечно. Надо бороться.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Игорь. Та самая "пожилая немецкая пара на цессне" на самом деле была парой ультралайтрв, которая без флайтпланов, ответчиков и радиообмена тупо пролетела из Польши через Литву, и приземлили их уже в Латвии. Пилоты были по-английски ни бум-бум... Я такую версию слышал...

_________________
С уважением, Max405

А вот их уже 4, этих ультралайтов:

http://www.baltische-rundschau.eu/2011/ ... bgefangen/

Но тот случай о котором я пишу, был еще раньше, по-моему году в 2009 или 10. Пишу по памяти, может что слегка и перепутал.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Кому-кому смеяться, а прибалтам..........иждивенцам по истории: то России, то Европы... чуток к польскому величию примазывались......

" ...А хто з нас, братця, будэ смияться - того будем быть "

_________________
Я не буду бегать в табуне. И не под седлом, и без узды !

Кто кого кормил в эпоху доисторического материализма, судить не стану.
История в той или иной степени - вранье.
Я живу сегодня, а не вчера.
И не от хорошей жизни вынужден искать, где мне летать и на чем.
Из нас тут умышленно делают партизанов. Я понял почему у нас так как есть.
Кстати, ответьте мне сколько пилотов АОН у нас летает за пределами Украины?
Я насчитал аж 3!
И по странной случайности у них иностранная регистрация и не украинские лицензии.
Вас это не смущает?
Я не сомневаюсь, что пройдет совсем не много времени и кислород перекроют даже тем трем. А остальные на слет в Житомир или на первомай в Девички будут добираться по земле.
И не чиновники из башни (как кажется наивному Хазану), портят нам жизнь. Им ее портят по более нашего, только послать они никого не могут потому как на работе.
И парламент и президент, тоже не виноваты.
Посмотрите на картину шире и вы увидите куда и кто нас всех ведут как баранов

К кремлёвской стене.

К херовской. Процесс глобализации на завершающей прямой, и руссию сожрут чуть позже

План Аллена Даллеса без сентиментов во всей красе на улице!

К itd-херовской.
Империя зла должна умереть. И никакая глобализация тут не при чём.