Форум Privat Aero

шасси убираются при посадке , в сторону хвоста , самолёт снова на ремонте , потому что Головач никого не слушает, во время прошлого ремонта было отремонтировано место крепления шасси, так как это придумал он, было сказано оно не выдержит , оно и не выдержало!!

Самолет снова на ремонте. При заходе на посадку на скорости 120 встретилась бетонная глыба 15 см слева и 8см справа. Левая стойка сложилась. Вырезали места в бортовых нервюрах, к которым крепятся кронштейны шасси и увидели, что предыдущие эти куски даже не проклеенны внутри тканью а их делал этот 3.14дараст Юрец. Мало того, вместо 1.2мм стеклопластика на сторону , наклеено 0.4 -0.6 мм. Есть свидетель , Стас , который готовил фанерку на замену этих узлов и обращал особое внимание на качественную заклейку этих узлов . А вредитель авиации, Юрец вклеил их на пластилин. За вклейку этих узлов я поламаю тебе руку при встрече, а пацаны с авиацеха , думаю , поламают и голову, если увидят раньше меня.

Юра. На мелкие ремонты по замене узлов крепления шасси уйдет около двух недель. Остальные части планера повреждений не имеют. Потом , я думаю, нужно налетать хотя бы 30 часов, чтоб устранить мелкие неполадки. Мне будет стыдно, когда ты прилетишь на испытания, а у меня , например ,не поступает топливо из бака, потому, что забился дренаж, и снова отложим замеры. Поэтому, когда я буду готов, я обязательно тебе сообщу.

Ну прям как Кернес в Харькове в прежние времена

а ничего что эти фанерки не я клеил а Валера и Артем , и на самолет клеил их не я один , и тебе было сказано что это место не выдержит а теперь я виноват , можешь подавится моими вещами, Быдло и Вор ты плиточник , земля ведь круглая , и мы с тобой точно когда нибудь пересечомся !!

это быдло ментам рассказывает что я его обокрал , и из-за этого он мне не отдает мои вещи!!!! хотя тут на форуме он изначально писал что он просто решил меня наказать .

забыл добавить пару недель назад от плиточника ушёл Игорь Бугаевский, он проработал у плиточника 4 года почти с самого начала работ по самолёту занимался ЧПУ станками, как он сказал надоело сутками пахать на этого жлоба, с его уходом вся работа стала , и рабочие ходят по цеху из угла в угол без работы. дело в том что там было два человека которые в прямом смысле жили в цеху это Игорь и Михаил Андреевич Волынец ,к стати он тоже на гране , если уйдет он то производство закроют .

С убранными шасси по прибору скорость в горизонте достигли 300км\ч, а когда проверили по ДПС, то получили около 260, .
Щель между крылом и фюзеляжем заклеили скотчем, и получили твёрдую добавку 10 км/ч . А вот створки шасси пока результатов не дали.
Взлет весом 1000кг около 270м. Посадка любая 150м. Вес пустого самолета после ремонтов и испытаний по картошке 545кг

https://www.youtube.com/watch?v=VuBG0JA ... e=youtu.be

Так что? Можно привозить весы и GPS-рекордер для определения реальной скорости и честного расхода топлива?

Уже поздно, ты снова не успел