Форум Privat Aero

Какой? Если тот,который недалеко - дай Бог там что-то вообще в летящем виде когда-нибудь увидеть.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Извиняюсь за очепятку, конечно РН! Но исправлять уже не буду.

Угу . Всё равно им успехов!

Та Господь с тобой,я ж тоже зла им не желаю.Только зная,кто и как... При надлежащем инвестировании (которого в данном случае нет и не будет) до изделия,которое не страшно купить - пять лет.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Это я и имел ввиду, в более раннем посте:

Да интерференция - ещё не самое страшное - ну, це-икс (це-дэ) больше.Тут интересно,что при боковом движении будет,при косом обтекании.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Мне жалко, когда люди заработанные от ПРОИЗВОДСТВА средства (не торговли, мерчайзинга, отмывки НДС и прочих финтов), используют с потерями. В конечном итоге - это же общий потенциал нашей страны (во как загнул ).
А там нужно уже пилить часть сделанного, для сокращения затрат в будущем.

Интерференция влияет не только на коэффициенты "драгов" , но и коэффициенты моментов.
Шось ми вже влізли дуже глибоко

Та нехай.Лётный эксперимент - лучший критерий.Если,конечно,его проведут

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Действительно, ку-ку.