Форум Privat Aero

Сообщество людей, увлеченных авиацией
planes
Текущее время: 21 сен 2018, 04:10

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 41 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 18:10 
Не в сети
Гигант мысли

Зарегистрирован: 26 апр 2011, 01:08
Сообщения: 1497
Откуда: Odessa, Ukraine
Toris писал(а):
Мужики, может, положим болт на топливную экономичность и вцепим на нос вспомогательное крыло для разгрузки пупков?
А то кумарят эти пляски с посадкой, ЦТ и отрицательной стреловидностью.

P.S. Прошу прощения у профессиональных конструкторов за вопросы/предложения, возможно, не в тему.
Я электронщик, однако мне очень интересно это всё авиационное дело, а разделить свой интерес больше негде, кроме авиафорумов.

:oops:
Для электронщиков аэродинамику, как науку, трогать не будем. Наслаждайтесь картинками: https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... 24&bih=690


Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 06 дек 2017, 20:11 
Не в сети
Частый гость

Зарегистрирован: 04 мар 2014, 11:06
Сообщения: 453
Откуда: г.Киев
А.ВЕГГЕР писал(а):
Я немного хочу расставить точки над "ї" : этот самолет рассчитан на одного человека. Пассажиров там скорее всего не будет.

Андрей, даже бегло просмотрев предложенное Вами кино :good: попробую предсказать :oops: ход мысли конструкторов Экватора :shock:
При такой компановке, ставить всю батарею, массой в 100 кГ :twisted: в такое место :twisted: значит одно, в ближайшей перспективе, вместо батареи, будет установлено кресло пассажира. А батарею, которая к моменту окончания всех испытаний, станет или более компактной или более доступной по цене, но маленькой :twisted: внедрить туда, куда ей и положено. В точку ЦТ. Или в точку, компенсирующую возможный дисбаланс от генератора (СУ) и пассажира. Это самое простое решение для подобного проекта.
Поэтому, самолёт планируется двухместный, но временно ведутся исследования по силовому агрегату с использованием батареи не только в качестве источника питания, но и балласта.


Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 11 янв 2018, 00:40 
Не в сети
Знаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 15:22
Сообщения: 1732
Откуда: Boston, MA
gugik писал(а):
В истории человечества существует более чем достаточно примеров довольно серьёзных ошибок и просчётов инженеров гораздо более серьёзного уровня
Мы всае учимся на ошибках Уважаемый gugik. это наша такая работа. Мы пробуем ошибаемся разбиваем лбы и пробуем олять пока.. Не наступит новый этап. И для проекта который в достаточной степени можно считать мне же вполне конкурентно способным у нас есть новый эпизод. Посмотрите его когда будет время.



Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 10 фев 2018, 17:11 
Не в сети
Знаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 15:22
Сообщения: 1732
Откуда: Boston, MA
Для тех кто давно не видел новых эпизодов из Норвегии и yспел соскучицца Демонстрируем наземные испытания в Снегах



Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 26 фев 2018, 14:50 
Не в сети
Знаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 15:22
Сообщения: 1732
Откуда: Boston, MA
Пока зима все еще Лютует своими штормами - все таки весеннее настроение уже витает в небе. У нас замечательное видео из Норвегии для вашего внимания



Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 13 апр 2018, 02:29 
Не в сети
Знаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 15:22
Сообщения: 1732
Откуда: Boston, MA
Ну и второй эпизод - пятнадцатый в нашем сезоне - ну совсем крохотный но самолетик на батарейках уже бегает по ВПП - что совсем неплохо



Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 13 апр 2018, 02:31 
Не в сети
Знаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 15:22
Сообщения: 1732
Откуда: Boston, MA
Дорогие наши интернетосмотрители У нас сегодня целых два видео из Норвегии первое называется Установка Педалей, блин (Equator - 22.03.2018) Устраивайтесь поудобней - много времени мы не займем



Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 23 апр 2018, 00:51 
Не в сети
Знаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 15:22
Сообщения: 1732
Откуда: Boston, MA
У нас в Норвегии продолжаются наземные испытания



Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 23 апр 2018, 08:33 
Не в сети
Посетитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2016, 12:47
Сообщения: 186
С нетерпением жду подлётов.


Вернуться к началу
  Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Гибридный Самолет Амфибия Из Норвегии под названием Эква
СообщениеДобавлено: 23 апр 2018, 15:06 
Не в сети
Знаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 июл 2017, 15:22
Сообщения: 1732
Откуда: Boston, MA
Я внимательно слежу за репортажами которые публикуют на Фридрихшафене. Я имею ввиду Аэро 2018. Оказывается целый павилион у них посвящен электро самолето летанию. И конечно же это самый перспективный путь. Когда мы разговаривали со многими участниками сегодняшних описываемых событий - все в один голос утверждают что САМОЕ УДРУЧАЮЩЕЕ влияние на организм от леталок вроде вертолета и амфибии типа Лэйк - это ШУМ и Вибрация. Сродни курению. Вроде не заметно а постепенно вырубает человека под корень. Когда я заикнулся только, что очень в скором времени мы перейдем к разработкам в области электро-самолето-летания - у всех практически в один голос прозвучало "наконец то". Дело совсем не в избыточной мощности. Насколько важно понимать что все это гремящее дурно пахнущее ДВС вообщем то нам совсем на на пользу. Нам как живым организмам .


Вернуться к началу
  Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 41 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB