Форум Privat Aero

Конечно можно!
Аэропракт-20 50 штук;
Аэропракт-22, 22L и 22L2 585 штук;
Аэропракт-22LS 344 штуки;
Аэропракт-24 12 штук;
Аэропракт-26 16 штук;
Аэропракт-28 1 штука;
Аэропракт-30 2 штуки;
Аэропракт-32 66 штук;
Аэропракт-32L 19 штук;
Аэропракт-36 4 штуки.
Аэропракт-40 1 штука.
Итого: 1100 штук!!!!

Класс Спасипки: Значицца Линейка А-22 в два раза (67) продуктивнее по сравнению с А-32 (32) Но понятное дело цена со стапелей компенсирует этот разрыв и в суммарном исчислении в общем то же самое. То есть Если смотреть на графу "Биллинг" цифры будут приблизительно одинаковые что от А-22 что от А-32.

Еще одна красивая цифра -1111 самолетов!!! Им стал Аэропракт-22LS, что был отправлен польскому заказчику.
В прошлом 2018 году сделали 96 самолетов, что на пять самолетов больше чем в 2017-м. Из них 60 самолетов А-22LS/L2, 35 А-32/32L и 1 А-40.

Друзья мои вы не поверите - у нас в гостях поселился А-22LS под бортовым номером N885G из Пенсильвании Будут ночевать в Лаконии - Прилетели черте откуда специально для катания на Алтон Бей

КИСА И ОСЯ БЫЛИ ТУТ

Там виден маленький зацепончик от А-22 ну и конечно же ICON стоит рядышком

Папа и сын Гидрих Род и Адам

Ребят из Пенсильвании я очень сильно расспрасил по их опыту приобретения и летания на аэропракте. У Рода (Rodney) Гингриха четверо детей. Сам он владелец автомастерской и его семья владеет несколькими фермами. Летели они сюда около четырех часов с одной посадкой. Всего налетали 140 часов за 16 месяцев летания

Сам самолетик весь обвешан дорогущими видео камерами - думаю что где то есть Ютибик-канал на котором наш Род публикует свои видющки. Обещал поелиться записанными материалами. Что еще очень отрадно отметить что пока я наблюдал за этим самолетиком со стороны на ледовом поле - внимание к нему было очень большим на мой проферссиональный взгляд даже больше чем на ICON глазели на Аэропракт. Наверное еще и потому что он разительно выделяется из всех соседних машин своей простотой и изяществом Самолет выглядит именно как "леталка для всех и каждого" Правда если меня туда посадить.. места я занимаю очень много внутри

А сколько этот путь в километрах? И летели за ветром или против ветра?

Если считать километраж между Пенсильванией и Нью Хэмпширом - 4 часа полета то напрямки - это где то 750 км или 470 миль При скорости в 100 узлов (170 км /ч) за четыре часа с небольшим покроет - Ветер был небольшой - Миль так в 20 в час боковой (северный - северо западный) - сейчас в эту пору преобладающий