Форум Privat Aero http://forum.privat.aero/ |
|
RSM-5. Поиск инвестора. http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=22&t=1730 |
Страница 20 из 20 |
Автор: | S.Ryzhyy [ 25 июн 2020, 17:58 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
Toris писал(а): S.Ryzhyy А все ж таки дивіться: В.Дмітрієв носиться зі своїм Х-14 вже багато років, отримує нагороди якісь - і при цьому ніхто не зняв відео цього його виробу в польоті, у всякому разі, я не бачив. Тепер спрямовуємо нашу увагу на Україну - і бачимо крихіток А-8 та RSM-15. Реальні літаки, реально літаючі, реально перший скляний та перший карбоновий. Обидва для однієї людини. На А-8 шикарне шасі-крило та "рознесений біплан", на RSM шикарна механізація крила. Ще б трішечки напнутись, зробити літак секційним, щоби складався до багажника-салону седана/міні-вена/буса та не вимагав ангара - і усі б, мабуть, негайно записувались до черги купити цей генератор задоволення. Хай без закритого салону "крильця на трубі", хай швидкість менша - але щоби складався/розкладався одним чоловіком та не виходив за межі звичайних побутових речей в експлуатації. Пока раздумывал, как Вам, ответить, появился пост на реаа.ру: https://reaa.ru/threads/zadacha-bystryj ... ost.92220/ Задача: Быстрый 300+, посадочная < 65км/ч , 2+1, 1000 дальность Меня очень удивляют ответы на той ветке. Toris, при сьогоднішньому рівні розвитку технологій, нема ніяких питань побудувати, хоч по вашим вимогам, а ще простіше по "реаа". Тільки зустрічні умови. Дуже прості: - за вами фінансування. Де Ви будете брати гроші, мене не цікавить; - за мною залишається кадрова політика (визначаю профпригодність). Яку Ви призначите зарплатню персоналу, мене не цікавить, домовляйтесь самі. Але буде чи не буде працювати кожна окрема людина в будівництві літака, буду визначати лише я; - мою заробітну платню оговорюємо окремо. |
Автор: | Toris [ 30 июн 2020, 07:08 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
Умови влаштовують повністю. Ще би якось грошей відкласти... Ввечері зв'яжусь з Вами. |
Автор: | Суханов Александр [ 30 июн 2020, 22:08 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
Toris писал(а): Умови влаштовують повністю. Ще би якось грошей відкласти... При таком раскладе, никогда, ничего, не построить. Откладывать придётся всю жизнь и совсем не на строительство ЛА. Надо просто начинать. Я работал на производстве ЛА крайние 9 лет. Условия отличные, профиль соответствующий, авиационный. Зарплата Но свой личный ЛА, стоял в углу и пылился. Не было времени. Всё время откладывал что то и куда то. И вот, освободившись от оков обязательств и долга, за крайние три месяца, практически закончил свой ЛА. И это, совершенно без сбережений и откладываний. И при этом оплачивая арендную плату за помещение 87 м.кв. Работал, оплачивал расходы, и оставшиеся средства, перезапускал на текущие затраты по самолёту и двигателю. Главное в этом процессе, определить приоритеты. Сформулировать задачу. Обсудить с специалистами и практиками возможность реализации в наших широтах (строить, к примеру, конвертоплан для личного пользования ). Затем определиться с элементной базой, и опять посоветоваться с специалистами и практиками. И всё! Вперёд. И главное, не начинать с педалей или вот с всего того, о чём написано постом выше А так же, убрать из проекта применение всякого рода "продвинутых" силовых установок типа, микро ТРД, двигателя Ванкеля, безшатунного и Х- шатунного двигателя, возвращаемых к месту влёта первых и вторых ЦилиндроПоршневыхГрупп в случае отказа 4-х цилиндрового ДВС, гибридных силовых установок, где на электромоторе выруливаем на ВПП, а взлетаем на дизеле и т.д. Вот без всего этого. И можно приступать. Все самые страшные и трудные проблемы исполнения наших желаний, возникают в конкретной точке времени-пространства - в нашей голове. (Суханов А.Н. ПСС. т.2, стр.75) |
Автор: | Sasha [ 01 июл 2020, 10:58 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
Суханов Александр писал(а): И всё! Вперёд. так в любом деле - можно теоритизировать , а можно просто делать.. важен в итоге результат - респект практикам !!! |
Автор: | Toris [ 01 июл 2020, 21:31 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
Суханов Александр писал(а): Надо просто начинать. Sasha писал(а): важен в итоге результат - респект практикам !!! Вчора поспілкувався трохи з Сергієм Миколайовичем про мої хочулки і як воно взагалі в конструюванні та експлуатації.Моя хочулка - цілком реалізується, але вимагає швидкої реакції пілота і купу грошей. Потрохи складати - то треба нормальну майстерню та вільне місце. А щоби хтось зробив - таки знову купу грошей. "Літаюча табуретка", як ото я хочу - суїцидний варіант для пілота-початківця. Таки нормальний повноцінний літак все одно буде безпечніший та кращий. ...Що б то таке придумати, щоби воно було легеньке, компактне у транспортуванні і жорстке у польоті, га? Невже геній конструкторської думки не знайде "білі плями" у людському розумінні фізичних процесів та за допомогою сучасних матеріалів не реалізує літак-з-багажника? |
Автор: | Суханов Александр [ 01 июл 2020, 22:50 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
Sasha писал(а): Суханов Александр писал(а): И всё! Вперёд. так в любом деле - можно теоритизировать , а можно просто делать.. важен в итоге результат - респект практикам !!! В любом деле, важно понимать наличие и теории, и практики. Правильность применения обеих составляющих, обеспечивает процесс делания и получения ожидаемого результата. Респект думающим людям, а не 3,14 ...болам. Это я думающим, не конкретно Вам. |
Автор: | Суханов Александр [ 01 июл 2020, 23:17 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
Toris писал(а): "Літаюча табуретка", як ото я хочу - суїцидний варіант для пілота-початківця. Таки нормальний повноцінний літак все одно буде безпечніший та кращий. Безопасность зависит от многих факторов, среди которых совершенно отсутствуют такие как: -нормальный самолёт, не нормальный самолёт, табуретка с крыльями, классический аероплан, парасоль копия, низкоплан тряпочный, биплан современнный, самолёт с парусиновым гаргротом и т.д. Toris писал(а): ...Що б то таке придумати, щоби воно було легеньке, компактне у транспортуванні і жорстке у польоті, га? Невже геній конструкторської думки не знайде "білі плями" у людському розумінні фізичних процесів та за допомогою сучасних матеріалів не реалізує літак-з-багажника? [quote="Toris"]Для начала этого процесса, необходимо придумать самого гения конструкторской мысли. И только после этого, озадачить его столь неоднозначной (!!!) задачей. Фома никаким образом не хотел верить в то, что его друзья на медни, видели воскресшего Исуса. И всё время бурчал под нос: "... пока не потрогаю, не понюхаю, не ощупаю, буду считать это бредом уставших братьев". А надо было поверить братьям-практикам, которые уже потрогали и даже поговорили |
Автор: | S.Ryzhyy [ 28 дек 2021, 21:35 ] |
Заголовок сообщения: | Re: RSM-5. Поиск инвестора. |
На третий день Зоркий Сокол заметил, что в тюрьме одной стены нет - анекдот с бородой. То, что мы обсудили в этой теме два с половиной года назад (27марта 2019г. - 18 страница этой темы), на Рашке, только "дошло": Вложение: И даже их всевышний авиагуру, не в состоянии объяснить причин запрета "тяни-толкай" в полном объёме (см. здесь: https://reaa.ru/threads/vo-glubine-sibi ... 18/page-55 ). Уважаемые скрепные, я понимаю, что кроме авиационной информации, ещё вас и троллю, но вы сами это делаете в адрес моей страны и её граждан, при каждом удобном случае. И пока не унесёте своих вонючих задниц из Крыма и Донбасса, я имею ПОЛНОЕ ПРАВО вас презирать и считать недочеловеками. |
Страница 20 из 20 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |