Несколько человек спрашивали меня про спасательные парашюты (по моей первой специальности
)Вот на затравку информация
http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/g ... ead#unread
Если нужны какие-то пояснения \ подсказки - велкам.
| Форум Privat Aero http://forum.privat.aero/ |
|
| Спасательные парашюты (личные) http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=22&t=51 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Lexa [ 03 май 2011, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Спасательные парашюты (личные) |
Несколько человек спрашивали меня про спасательные парашюты (по моей первой специальности )Вот на затравку информация http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/g ... ead#unread Если нужны какие-то пояснения \ подсказки - велкам. |
|
| Автор: | papatango [ 03 май 2011, 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Lexa, ты это... Лучше скажи - ты шьешь их? Если да, то скока стоит? |
|
| Автор: | Lexa [ 04 май 2011, 09:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Мы сейчас по корп. заказу разрабатываем систему-замену С-4у. Начали испытывать, но пока до окончания еще немного далеко Так что пока могу только помочь с консультациями про существующие...
|
|
| Автор: | kurch [ 13 май 2011, 07:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Лёш,ты б рассказал про то,что собираетесь делать.А по существующим - какая на сегодняшний день ситуация с календарями у тех,что в наличии С-4У,ПЛП-60. |
|
| Автор: | Lexa [ 13 май 2011, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Цитата: какая на сегодняшний день ситуация с календарями у тех,что в наличии С-4У,ПЛП-60. Ситуация с календарями простая - им уже кирдык по документам производителяРешениями партии и правительства их "продляют", но скоро продлять (уже труху) не получится - начнет рваться еще на укладке. Пару лет назад ко мне обратились за спассистемами. По старой памяти обратился в Иваново (завод производитель). Там трахнули моск по полной программе законами на тему "продукция двойного назначения" продажа частному лицу иностранного государства и т.д. и т.п. В результате пришлось купить через россиян, потом везти частным порядком. Получили, осмотрели. Качество - самое отвратительное. Хуже качества производства я видел только у "самодельщиков". Советская технология сильно "упрощена", вместо швов в замок - простые швы в нахлест и т.д. В общем посмотрев на это и вспомнив гемор - заказали америкаца. Сквадрон 308, становится в чашку под С4у как родной. Получился дешевле на существенно, быстрее и без гемора. Брали его, т.к. это был самый быстрый (по допустимой скорости применения) парашют. Общая проблема для "классических" буржуйских спасалок - небольшие максимальные скорости применения (150 узлов), подвешиваемый вес обычно порядка 95\110 кг, иногда вертикаль снижения "несколько больше 5 м\с", либо неуправляемые, либо с горизонтом до 2 м\с, укладка иногда весьма нетривиальна. Над чем работаем мы - спасательная система, под чашку с4. В качестве парашюта - запасной парашют-крыло (производства лучшей в мире парашютной конторы). 136 подвешиваемый вес, 170 узлов скорость, при этом вертикаль снижения порядка 3-4 м\с, горизонтальная скорость 5-8 м\с. Потом тот же парашют в наспинном варианте а-ля ПЛП. |
|
| Автор: | kurch [ 13 май 2011, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Крыло под седалищем не сильно слёживаться будет? |
|
| Автор: | Lexa [ 13 май 2011, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Для современных материалов парашютостроения что для круглых, что для крыльев (впрочем и любых других видов) слеживание проблемой не является. Проблема в том что в чашку от С-4 современных парашютов можно уложить штуки 3 или вместо Мласа укладывать маленькую надувную яхточку Надо будет поставлять какую-то пенопластовую проставку-заполнитель
|
|
| Автор: | kurch [ 13 май 2011, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Какие-то изделия в...(как бы эт сказать,вроде как "в железе"?) уже есть? |
|
| Автор: | Mr.Pro [ 14 май 2011, 06:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Lexa писал(а): Проблема в том что в чашку от С-4 современных парашютов можно уложить штуки 3 И это как раз хорошо Не надо заполнять всю чашку сиденья. По крайней мере по высоте. У меня рост 186, и с нашими С-4У были постоянные проблемы. Упирался головой в фонарь. На буржуйских парашютах проблема пропала сама собой. National ( http://www.nationalparachute.com/) сантиметров на 5 тоньше С-4У. Lexa писал(а): Надо будет поставлять какую-то пенопластовую проставку-заполнитель А об этом можно вообще сильно не беспокоится. Легко решается на месте. Мы в чашку Як-55 положили полиэтилен, налили двухкомпонентную пену, накрыли сверху полиэтиленом и пока пена еще не застыла положили в нее парашют. Получилось настолько удачно, что даже на серьезном пилотаже парашют не ерзает под задницей. Очень рекомендую. |
|
| Автор: | kurch [ 14 май 2011, 09:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Спасательные парашюты (личные) |
Серёга,спасибо за ссылочку.Насколько я понимаю, производителей спасательных парашютов в мире трохи есть.Но и мотивация разработки собственной системы тоже убедительна. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|