Форум Privat Aero

Хочу изложить свое видение работы форума и модератора.
"котлеты отдельно,мухи отдельно"
Взять кодовые слова, фразы и предложения (например Фейсбук)
Начинается срач на ветке - сразу в зеркальную ветку "срач в такой то теме"
Будет кому авиация ,а кому поругаться или еще что...
"И овцы целы и волки сыты"
Плохо об Украине - бан !
Должно быть святое.
Модератор будет нагружен меньше .

Со 2.01 по 6.01 приезжал в гости Петр Волейник, директор фирмы Аtec из Чехии, летал на Фаете, сделанной около 10 лет назад.

Наш самолет запустить к его приезду не успели, и только сегодня надеемся выкатить на улицу, чтоб настраивать двигатель. Будильники двигателя поменяли на Интегру 10", а на их место со временем установим бортовой компьютер, который еще в стадии тестирования. На левой панели будет расположен планшет с Авиа Про .

Простите за офтоп, но что случилось с обновлениями сайта privat.aero? Может что с автором статей Volodia?

Просто я перестал финансировать то, что интересно десятку людей. В наше время это накладно.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

Очень жаль. Очень. Такое впечатление, что сайт просто не нашел своего читателя, но читатель есть, он просто не знает о таком замечательном ресурсе. Сайт тематический, новостной, постоянно обновляемый, ничего лишнего - просто сказка. Хорошее дело делали... Я не могу Вас просить о возобновлении работы сайта, это ваше детище, ваши вложения, просто хочется пожелать Вам удачи и финансовой независимости. Спасибо за время проведенное на privat.aero. Всех благ.

Летали в субботу 280км\ч без ВИШа . Обороты 5700 примерно . За 20мин скушал 10л бензина, это 30л\ч. Руд на 50%. С ВИШом будет летать на 4500. и кушать 22л\ч на скорости 280км\ч.

Как сказал бы Юра Осетров: "Циррус со своими 310 л.с. нервно курит в сторонке, после того как его обогнал Патриот" Мотопланеры тоже отдыхают по расходу топлива на 100 км. А с ВИШом будут плакать дизельные авто - куда им до расхода 7.8 л на 100 км, да еще при скорости 280 км/ч!
Саша! Взрослый же человек! И не стыдно такое нести!?
Если хочешь, можем проверить твои данные очень просто: зальем в самолет взвешенное количество топлива, слетаешь треугольник на максимальной скорости с GPS и потом взвесим остаток топлива. Тогда и увидим реальную максимальную скорость и расход. Если конечно редуктора хватит на полет.

----

Что замолчал, Саша?
Готов отвечать за свои слова?

280? а шасси убирающееся?

_________________
Служебной машине в спидометр не смотрят