| Форум Privat Aero http://forum.privat.aero/ |
|
| Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=22&t=531 |
Страница 21 из 86 |
| Автор: | Плиточник [ 18 мар 2014, 17:02 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах | |||
Установили лестницу на второй этаж. Рисовал я лично. Первый взгляд со 2 этажа
|
||||
| Автор: | Плиточник [ 21 мар 2014, 04:32 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах | ||
Запустили фрезерный станок ЧПУ для резки МДФ и пенопласта . Станок на сервоприводах. Скорость до 20м\мин. Вот ссылки https://files.ukr.net/get/2gf9mjurt:160 ... %20036.jpg https://files.ukr.net/get/2gf9mjurt:160 ... %20028.MOV https://files.ukr.net/get/2gf9mjurt:160 ... %20030.MOV
|
|||
| Автор: | Игорь [ 04 апр 2014, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах |
Александр, с днем рождения! Чтоб все задуманное - сбылось!!! |
|
| Автор: | Hunter [ 06 апр 2014, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах |
А шо у господина ПЛИТОЧНИКА вчера был день рождения? Ежели так - то и я с огромным удовольствием поздравляю Сашка. |
|
| Автор: | Плиточник [ 09 апр 2014, 07:24 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах | |||
Михаил сделал расчёты и чертежи шасси. Стойка основного шасси. Вес: 9,2 кг. Из них 4,2 кг колесо с тормозом, тормозным диском. Стойка с аммортизатором с гидроцилиндром соответственно 5 кг. Колесо 420Х120. Расчитано на вес ЛА 750 кг в соответствии со всеми случаями нагружения по CS-VLA (ГП-1, ГП-2, "Опущенный хвост", "боковая", "назад", "вперед" и т.д.). Допускаемая вертикальная скорость в момент посадки 3,8 м/сек при потребных 2,8 м/сек по нормам. При максимальной перегрузке в ц. м. 3,6 g. Стойка носового шасси. Вес: 7,75 кг. Из них 3,85 кг колесо нетормозное. Стойка с аммортизатором, механизмом разворота с гидроцилиндром соответственно 3.9 кг. Гидроцилиндр со встроенными замками фиксации в убраном и выпущенном положениях. Потребность во внешних замках отсуствует. Фиксация снимантся подачей жидкости в противоположном направлении.В гидроцилиндре есть встроеныые индукционные датчики, подведенные к замыкающим элементам замков фиксации. Как и положено. Разворот колеса при рулении +/- 45. При уборке механизм разворота кинематически "выключается". Колесо 420Х120. Расчитано на вес ЛА 750 кг ( стояночная нагрузка 170 кг при ппЦ) в соответствии со всеми случаями нагружения по CS-VLA (Посадка на 3т., "боковая", "назад", "вперед" и т.д.). Допускаемая вертикальная скорость в момент посадки 3,8 м/сек при потребных 2,8 м/сек по нормам. При максимальной перегрузке в ц. м. 3,6 g.
|
||||
| Автор: | Плиточник [ 12 апр 2014, 15:42 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах | ||||
Готовы чертежи хвостового оперения Стабилизатор. Вес: 3,34 кг. Со всеми узлами. Навеска всех рулей на шарнирных шариковых закрытых подшипниках 981065ЮУ (нержавейка). При действующих нагрузках и интенсивности полетов (500 часов в год) рессурс 400 лет. Расчитано на вес ЛА 750 кг со всеми случаями нагружения ГО по CS-VLA с четырехкратным запасом на изгиб и кручение. Руль направления. Вес: 3,9 кг. Со всеми узлами с противовесом. Расчитано на вес ЛА 750 кг со всеми случаями нагружения ВО по CS-VLA с четырехкратным запасом на изгиб и кручение.
|
|||||
| Автор: | Плиточник [ 12 апр 2014, 15:45 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах | ||||
Сделали обшивки стабилизатора. Пенопласт ДИВИНИЧЕЛ вырезан на нашем самодельном ЧПУ за две минуты со скосом 30* по периметру. Снаружи грунт, потом два слоя ткани 163 ( 45*и 90*), 5 мм пенопласт и внутри один слой 163 45*. На ощуп обшивка очень крепкая. Вес 785гр ( на 5гр больше , чем по программе. Наверное вес грунта в программе не учитан ) Получилась прекрасная поверхность, и если бы не склейка лабика , то полностью готовая под покраску 
|
|||||
| Автор: | Вячеслав Шкуренко [ 12 апр 2014, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах |
Грунт используете в качестве декор-слоя? По опыту "соседей", через недели две грунт дает усадку, вылазит структура стеклоткани. И поверхность выводить опять по-новой. Или грунт на эпоксидной основе без усадки? Укажите, пожалуйста, площадь Вашего руля и стабилизатора. Один вес без геометрии неинформативен. |
|
| Автор: | maksim83 [ 13 апр 2014, 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах |
день добрый Александр!!!! молодцы, очень гуд получается!!!!! грунт действительно, если не на эпоксидной основе то даст усадку, и возможно появление структуры ткани!!!! так что лучьше использовать грунт на эпоксидной аснове!!!!!!! С УВ Максим. P.S. Всех с вчерашним праздником (С днем Авиации и космонавтики.) |
|
| Автор: | Плиточник [ 13 май 2014, 03:18 ] | ||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Постройка нового 4-х месного самолета в Броварах | ||||||||
Ниши шасси и створки. Пока решили сделать щитки для стойки , а колеса будут без щитков (пока).
|
|||||||||
| Страница 21 из 86 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
