Форум Privat Aero

то разливай навоз в таком же темпе.

Не лайтесь, джентльмены.В сиём прожекте слились воедино игра шального Витиного карандаша и попытки грамотных инженеров вроде Миши этот самый карандаш обуздать.Что получилось - покажет время.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Вот приехал, а тут...
На примере Берта Рутана. Утки всем известены?
Там, аэродинамики, вроде Куцана , тоже предрекали полный провал.
А ничего, летают и даже очень и очень...
Так что поживем увидим...время рассудит... теоретики, мля...

Уважаемый практик, предоставьте в студию собственное ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЕ ДАА творение.
Или хотя бы PPL, на крайний случай

Что,Юра, Витя халтурку подсуетил? Поделился бы лучше с обчеством практическим опытом - как сделать на новом двигателе горячий прихват при обкатке,например. У тебя,конечно,практический опыт о-о-очень богатый.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

И Ваше творение жидкого разлива, можно лицезреть в воздухе?

Серега, а чего ты обижаешься?
Да опыт очень богатый...разный...
Горячий прихват это когда в двигателе давления масла нет, а он летит...Ты
наверное не знаешь, что так иногда бывает.
Без масла летел минут двадцать, негде было сесть...кругом дачи,лес.
Но двигатель дотянул, спасибо ему (Ротаксу).
Правда потом ремонт, но это уже не главное.
Главное все целы... и пилот и самолет...
Вообще, двигатель Rotax 912, лучший в мире в своем классе..
При соответственно правильном обращении...
И у Витинонго самолета большое будущее.
А злопыхатели - теоретики, вроде Рыжего, Дениса и прочих есть и будут всегда...
К сожалению.
Сам не летал, но самолет плохой... так Куцан сказал...

Вы эти байки деткам на ночь читайте, а нам, плиз регистрационный номер и фото ППЛ:

Юра,безусловно,именно благодаря тебе,Вове покойному я предпочту серийную технику вашему то ли рукоделию,то ли рукоблудию.
Вполне возможно,дай Бог. Но уровень как технический так и интеллектуальный Вани Куцана гораздо выше твоего.Почему я должен верить тебе, твоим знаниям аэродинамики,а не его? И тем более опыт "уебана",гордо именуемого SL-122 говорит об одном - практическую аэродинамику - её не надуришь.Нет,кто-то с маниакальным упорством за чужие деньги пытается это сделать. Действительно - чужие деньги тратить легко, правда,Юра?

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Вы уж определитесь хотя бы для себя, что у вас "дает" пикирующий момент: оси винтов, тяга двигателей или их мощность.

_________________
"Вы можете верить, что у вас всё получится, можете и не верить. В любом случае окажетесь правы." / Генрих Форд/