Форум Privat Aero

Таки да. Вот свежее описание. Правда, граница и таможня там O/R, то есть придется платить за ее вызов. Но если сразу несколько бортов будет, то может получиться дешевле. Да, ну и на выходых, как всегда, он закрыт. Так что назад только через Львов. Может быть организаторам слета удастся продлить регламент на время слета, в виде исключения? Вообще Житомирский слет имеет шансы стать в будущем крупнейшим слетом Евраазии, в связи со своим стратегическим положением и приближающимся упрощением процедур международных полетов АОН.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

По AIPу вроде Ровно работает ежедевно. Ну ладно там выходные, а что с Чт/Пт?

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Позвонил туда несколько месяцов назад и сказали что только работает по..ср.
Но можно спросить открыть... стоит 200грн каждый час.

До весны Ровно еще несколько раз поменяет регламент
Не торопитесь)))

В планерный сезон, думаю, (не долетел еще, дозванивался до И.И.Т...., но... погода..и лень..) там завсегда....Это в Вороново (Ровно), а в межнар........?..по весне.

_________________
Я не буду бегать в табуне. И не под седлом, и без узды !

Очень желательно было бы мне сейчас знать точные даты Житомира, потому что если не зарезервировать время заранее, то полет может не состояться.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

аналогично! "огласите весь список, пжалста!...." (с) )))))))))))))))))))))

Да уж... Не быстро дела делаются. Ну ничего, мы упрямые и доведем начатое до успеха. Как бы этого не хотелось некоторым хазанам.

Юра, да, вы действительно упрямый. Може и я ещё застану летания за кордон гы
Только англ 4 левел нужен, та шо ж такое ???

шо то я уже подзабыл эту тему. Я не увидел в этом проекте, ну в пункте 42 (может это надо смотреть в других пунктах?) я не увидел никаких различий по регистрации. т.е. нет ни слова, что ВС с иностранной регистрацией подчиняется каким-то другим правилам. Это так и есть или я неправильно понял? Ну т.е. если ВС массой до 5700 с украинской регистрацией не нужен дозвил на выконання полета, значит он не нужен и ВС с иностранной регистрацией?
Ну и остался дозвил на демонстрационные полеты. Понятно, что это не самый принципиальный вопрос, но все же досадно.
Если этот проект пройдет, это будет хороший шаг вперед. Вот они, реальные дела АОПы