Юра знаю ответ только на один вопрос - второй. Валидировать пилотское нужно по любому. Вроде это даже не сложно. Больше всего отнимает время медкомиссия, но не много. Подход у них такой, что деньги до комиссии не берут (вдруг не пройдешшь
)Исходя из логики, если не выполняешь коммерческие полеты* - остальные вопросы отпадают. Но это логика, а не закон
*По воздушному кодексу - член экипажа должен быть гражданин РФ.
Распространяется ли это на частников - большой вопрос. Нужно пролопатить ВК РФ.
А по первому вопросу - мне кажется, что ответ положительный. Хотя бы потому, что коммерческая авиация РФ более, чем наполовину на временном ввозе, т.е зарегистрирована на офшоры.