Форум Privat Aero

Если не приведи Господь,вам не дай Боже доведётся сидеть в огородах по причине того,что из-за качества топлива "лопата стала колом" - у вас будет время порассуждать на тему "особистих комплексiв" а заодно и стоимости ремонта самолёта. .Стесняюсь спросить - какой у вас личный опыт выполнения "всамделишних" вынужденных посадок?

Добавлено спустя 23 минуты 57 секунд:

О-о-о, дядька, значит ты уже самолично познакомился со спиртосодержащим бензином - когда это счастье появилось на киевских заправках - такой-себе невнятный шепоток пронёсся по народу,что в этом самом паливе спирту как у дурака махорки - но так же этот самы шелест как-то быстро и стих.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

А какой по-твоему должен быть физический принцип работы этих самых нейтрализаторов?

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

пора ехать в Томск.. ))))))

физический - х.з. сепарация, разве что, по весу фракций. химический - опять же как мысль на уровне воспаленного сознанья - может связывающая абсобрция с последущим выпадением в осадок и сливом отостоя?
я не химик ни разу и ни на что не претендую. но так себе думается мне, что если что-то в чем-то растворить, то можно найти путь кк это первое что-то отделить... не?
если проблема таки встанет реально - то простой путь - выход на нефтебазы отповиков и покупка еще не заэтаноленного бенза, т.к. например, тот же лукойл как возит румынию, так и будет возить, и спирт будут (если будут) добавлять здесь, никто на зарубежных заводах под украинские объемы промышленно это делать не станет, особенно в свете политической воли загрузить наши (точнее, их) спиртзаводы работой. я так думаю...

_________________
Служебной машине в спидометр не смотрят

Т.е ты предлагаешь сепарировать спиртовые добавки?А да известно ли достопочтенному,что спиртовые добавки повышают октановое число исходного сырья на 6-8 единиц.И шо после такой обратной процедуры - эксткракт в субстракт - получим на выходе?Исходный газовый конденсат?Тут же ж идея бесхитростная просто младенческой невинностью - продавать нам в баки по цене бензина откровенную "жужку". Пацаны этот принцип ещё во времена "жмеринских "монтана" и "левайсов" этот процесс освоили.У наших "братских" соседей такой "натюрпродукт" уже давно получил соответсвующее название - "Чечен-петролеум".

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

а смысл продавать жужу, если это приведет только к последующим убыткам? что, на нормальном бензине нельзя зарабатывать? и главный вопрос - для своих рейнжроверов они что, будут квоты и спецзаправки иметь? по всей стране?
насчет сепарации - я ж писал - что это мысли на уровне "воспаленного сознанья"
а на самом деле, кроме как искать чистый автобензин не на АЗС, я даже и не знаю пока.

_________________
Служебной машине в спидометр не смотрят

Да нет, бадяжить сивухой будут и откровенный газоконденсат и приличный продукт.Дело в том,что автомобили после средины 2000-х вполне жуют нормуль бензин со спиртиком и не давятся.А вот кто ездит на антикварных вещах - у того резинки попухнут.Я уже молчу,что из-за непонятных температур франционного выкипания (на земле то оно не так страшно,ну,запуск усложняется) такой "бульон" авиационной технике откровенно не полезен.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Пару дней назад покупали авто бензин на обычной заправке в Серерной Норвегии. Бензин пахнет бензином. Наш же самый "честный" воняет дихлофосом. Кстати затребованный мной сертификат на WOGе гласил, что бензин метанолов не содержит!
Это и есть цена сертификатам

метанол? или ошибка?

Ошибка

"Пакращыння" неизбежно.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"