До какого времени можно летать с дневным рейтингом ПВП

snikiforov

itdxer писал(а):

Необслуживаемый или неконтролируемый, разницы нет.

Я бы воспринял необслуживаемый это то, что никого нет, никто за полосой не смотрит и фактически это чистое поле. Неконтролируемый это то, что УВД не контролирует движение, а предоставляет информационное обслуживание или вообще нету УВД на этом аэродроме. Но при этом присутсвуют какие то наземные службы, которые смотрят за аэродромом и он соответствует нормам. Если Керчь AFIS - нет проблем. Если же НОТАМом закрыт, то это совсем другая история, которую лучше обсуждать на закрытой ветке... Это как я воспринял формулировки. Не претендую на истину в последней инстанции... :oops:

Думаю, что kurch мог воспринять подобным же образом и видеть в них разницу, откуда и сказал о мальчике и девочке. Ну любит он витиевато излагать, так что можно сходу и не понять, что он имел ввиду :oops:

kurch

snikiforov писал(а):

Я бы воспринял необслуживаемый это то, что никого нет, никто за полосой не смотрит и фактически это чистое поле. Неконтролируемый это то, что УВД не контролирует движение, а предоставляет информационное обслуживание или вообще нету УВД на этом аэродроме. Но при этом присутсвуют какие то наземные службы, которые смотрят за аэродромом и он соответствует нормам. Если Керчь AFIS - нет проблем. Если же НОТАМом закрыт, то это совсем другая история, которую лучше обсуждать на закрытой ветке... Это как я воспринял формулировки

Именно так и я это понял.

itdxer

Серега!
Найди в Нотамах хоть одно упоминание про UKFK, есть только циркуляр, коим я и пользовался

kurch

itdxer писал(а):

Найди в Нотамах хоть одно упоминание про UKFK

В текущих - конечно нет - это же уже вертодром.Мы ж держим только текущие и на всякий случай - предыдущие.А они обновляются ежемесячно.

Max405

Смотрите. Предположим, есть старый нотам, в котором написано, что Керчь - закрыт. Летать, ясен перец, туда нельзя. Позже выходит AIC (долгосрочный), который переводит аэродром в категорию AFIS в пространстве G. Из нотамов исчезает упоминание закрытой Керчи. Не скажу, что тщательно, но перед Серегиным полетом, я июльский пролистал. Значит, - лететь можно, руководствуясь циркуляром.
Вывод. Диспетчера ПИО лишили премии не из-за полета Шевчука, а по беспределу. Но! Предлагаю скинуться и компенсировать финансовые потери пострадавшего, но грамотного диспетчера. Готов солидарно поучаствовать.

itdxer

Готов накрыть поляну, с полетами и молодой бараниной

kurch

Max405 писал(а):

Диспетчера ПИО лишили премии не из-за полета Шевчука, а по беспределу.

Именно так.Мне тут немножко порассказали ребята про их нынешнее диспетчерское сьогодэння - мужики,пакращиння добралось уже и туда."Скажи одним словом- правосудие без границ."-"Беспредел".

VECTORBOY

Max405 писал(а):

Смотрите. Предположим, есть старый нотам, в котором написано, что Керчь - закрыт. Летать, ясен перец, туда нельзя. Позже выходит AIC (долгосрочный), который переводит аэродром в категорию AFIS в пространстве G. Из нотамов исчезает упоминание закрытой Керчи. Не скажу, что тщательно, но перед Серегиным полетом, я июльский пролистал. Значит, - лететь можно, руководствуясь циркуляром.
Вывод. Диспетчера ПИО лишили премии не из-за полета Шевчука, а по беспределу. Но! Предлагаю скинуться и компенсировать финансовые потери пострадавшего, но грамотного диспетчера. Готов солидарно поучаствовать.

Как я уже говорил , диспетчер материально не пострадал , а отделался легким испугом.

Max405

Значит, поляна... Токо дату подобрать соответствующую... настроению:)

yuriydnepr

Max405 писал(а):

Значит, поляна... Токо дату подобрать соответствующую... настроению:)

Готов поучаствовать :beer:

Грумман ждёт инспекции, прилечу на ТВ-20. А то какой-то у нас сезон вялый получается, сравнивая с прошлым годом...

Форум Privat Aero

До какого времени можно летать с дневным рейтингом ПВП

Кто сейчас на конференции