Форум Privat Aero

Перефразируя известное выражение, могу сказать: Диалог с Державиаслужбой, это искусство возможного. Мы просто исходим из тех возможностей, что у нас есть. Если у кого либо больше возможностей, кто мешает достичь большего?

Добрый день знатоки !
Подскажите пожалуйста к какой категории относятся экспериментальные ВС ?
К комерческим или общего назначения ?
И ещё хочу уточнить - что есть экспериментальное ВС и кто может его перевести в эту категорию ?
А так же возможность использования ВС экспериментального и аматорского в народном хозяйстве ( Пусть даже на безоплатной основе )
С уважением .

Да вот ещё вопрос по безпилотникам :
Кто и где их регистрирует ?
И есть ли ограничения по их эксплуатации ?
Заявки то же надо ?

Если все ВС, имеющие сертификат типа в стране производителя, будут переведены на трёхбуквенную регистрацию - означает ли это, что на них можно будет проводить лётное обучение в частности и коммерческую деятельность вцелом?

_________________
Юрий Клёмин

Если внести в сертификат школы - да. Тогда он уже не будет приватным. Если же не вносить то нельзя. В Европе регистрация никогда не отличалась количеством знаков. Это чисто украинская придумка. Там все просто делится -если в сертификате эксплуатанта (AOC) то коммерческий и летаешь с номером рейса. Если не в сертификате - приватный и летаешь под бортовым номером. Причем это позволяет без каких либо дополнительных проблем выполнять к примеру разовые приватные рейсы (просто ставишь план под бортовым номером). То есть количество букв в регистрации ничего не значит в плане коммерческой или некоммерческой регистрации.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

За рубежом - да.
Но вопрос был об Украине.
До настоящего времени ДАС выдавала типовым ВС Permit to fly вместо CofA. Несмотря на то, что мой самолёт, равно как остальные типовые ВС в Украине, обслуживался организацией Парт 145 и лётная годность поддерживалась в соответствии с Парт М, приходилось продлевать Дозвил на общих основаниях - так же, как и для самодельных самолётов. Если введение трёхбуквенной регистрации для типовых ВС означает выдачу CofA, автоматическое продление ЛГ по Парт М без осмотра ВС инспектором и посещения ДАС, а также возможность использовать такое ВС для обучения/покатушек без необходимости его сертификации в Украине, аналогично тому, как это сделано в Европе - то я поддерживаю этот приказ. Необходимость нанести новый номер - незначительная цена за полученные преимущества.
Замечу также, что для самодельных ВС, которых у нас большинство, этим приказом абсолютно ничего не меняется, насколько я понимаю.

_________________
Юрий Клёмин

Увы и ах. Наверняка потребуют сертификацию типа в Украине. Для комерческого использования однозначно. Для приватного - не знаю, возможно есть какие то послабления. В школе ты его не сможешь использовать, а без школы/авиакомпании нельзя заниматься обучением/покатушками.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

Вопрос школы и авиакомпании легко решаем. А в остальном хотелось бы видеть хоть какие-то основания, без увы и ах.

_________________
Юрий Клёмин

Новый Кодекс. В нем четко написано, что в регистр вносятся ВС имеющие сертификат типа. С тех пор как его приняли без сертификата типа не регистрируют. Исключение, если заключаешь договор и берешь на себя гарантии оплаты сертификации типа. Именно так мы регистрировали Еврокоптер 155 год назад. Без обязатльств сертифицировать его не хотели даже в четырехбуквенный регистрировать на тот момент.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

Логика простая. В процессе адаптации украинского законодательства к требования EASA будут приняты европейские правила сертификации http://easa.europa.eu/certification/pro ... cation.php , что автоматически означает признание соотвествующих этим правилам сертификатов типа, а следовательно и соответствие этих ВС разделу 1 статьи 44 нового ВК Украины.
Новые правила регистрации ВС вписываются в эту систему.

_________________
Юрий Клёмин