Обновление авиационных баз данных в приборах Гармин

Faza

обновление 1204 доступно на сайте Jeppesen
1. добавлена CHEMER (T)-856 до 7 000 ft
2. добавлена FYLIUTKA (T)-855 до 16 000 ft
3. добавлена (R)-784 до 4000 ft
4. (P)-6, (R)-772 и (D)-302 08 по-прежнему отображаются с ошибкой

controllersky

pavlo писал(а):

Сори за 5 копеек,
но зоны с симвлом "R" - это все таки не запретки - а зоны с ограниченным режимом
запретки с символом "Р"
- это все таки не запретки - а зоны с ограниченным режимом
запретки с символом

А чё тут не понятно?
карт под рукой нет, ну так кажется написано в легенде все понятно на английском языке что:
D-Dangerous
P-Prohibited
R-Restricted
Ну и Т-military exercise and training area
:oops:

Соответственно UK-R.... зона с ограниченным режимом использования, все вопросы по использованию этого ВП к AIP или к Украэроцентру. Так как это могут быть временно работающие карьеры или полигоны, так что не факт что туда летать нельзя, но узнавать надо. Так как у нас карьеры взрывают, и в это период туда летать не стоит по понятным для вас причинам.

А если уж сильно надо разрешения на полет в зону с особым режимом использования, you can use private message

Добавлено спустя 15 минут 12 секунд:
Faza а в airac cycle 1204 вошли http://avia.gov.ua/documents/Normativno ... 23701.html 9 Аэропортов как AFIZ? А то я по правде говоря не видел ещё карт этого года. :oops:

Faza

controllersky писал(а):

Faza а в airac cycle 1204 вошли http://avia.gov.ua/documents/Normativno ... 23701.html 9 Аэропортов как AFIZ? А то я по правде говоря не видел ещё карт этого года

они появились еще в airac 1202, но дублировались старыми зонами CTR etc... а с цикла 1203 уже только AFIZ и ATZ...
на картах от 08.03.2012 соответственно тоже AFIZ

yuriydnepr

Вот так выглядит база украинских аэродромов на примере аэродрома и 695-го Гармина Сергея Шевчука.

Добавлено спустя 2 часа 45 минут 20 секунд:
Для 695/696 Гармина возможно дистанционное обновление, по электронной почте.

itdxer

Спасибо Юра!
Скорей бы в руки взять и поюзать

eXmajor-ME

@yuriydnepr а нельзя ли при руссифицировании девайса, арабское слово АЗИМУТ, поменять на русское слово - НАПРАВЛЕНИЕ ???
***

***

Цитата:

Азимут (происходит от (араб. السمت‎‎ ас-симт), что означает «направление»):
Азимут — угол между направлением на север и направлением на какой-либо удалённый предмет; отсчитывается обычно по ходу часовой стрелки.
Азимут — дуга математического горизонта от точки юга до вертикального круга светила, или угол между полуденной линией и линией пересечения плоскости математического горизонта с плоскостью вертикального круга светила.

yuriydnepr

Для морских навигаторов Garmin-276C возможна перепрошивка в авиационный Garmin-296 со всеми его базами и функциями.

Faza

обновление 1208 доступно на сайте Jeppesen
1. убрали зоны ЕВРО-2012

controllersky

yuriydnepr писал(а):

Для морских навигаторов Garmin-276C возможна перепрошивка в авиационный Garmin-296 со всеми его базами и функциями. Для активных участников форума - бесплатно.

Юра Спасибо за помощь

До этого они "ходили" на Ан-2 а теперь хоть полетают :ROFL:

yuriydnepr

controllersky писал(а):

Юра Спасибо за помощь

До этого они "ходили" на Ан-2 а теперь хоть полетают :ROFL:

Пожалуйста :beer:

Забыл упомянуть. Для тех, кто не только летает, но и "ходит" возможна установка в авиационно-морские Гармины 276С-496 морских карт - любых морей Европы, а также речных карт Днепра и Дуная - с глубинами, навигационными знаками и т.п.

Форум Privat Aero

Обновление авиационных баз данных в приборах Гармин

Кто сейчас на конференции