Добрый день летчики
В связи с тем, что на моем самолете амортизаторы высокого давления, пришлось собрать азотную станцию высокого давления.
Принцип действия, я уверен понятен: баллон с азотом, через редуктор высокого давления, шланг высокого давления и г-образный шрейдер подает сжатый азот к нипелю на стойке.
Предлагаю владельцам любого самолета из линейки Beechcraft, подкачку стоек на аэродроме Козелец (Бригинцы) (UPKU)
Возможна работа по ремонту стоек, с заказом сертифицированных запасных частей. Для владельцев самолета с N регистрацией, возможна роспись сертифицированного механика в лог буке самолета.
Технические характеристики азотной станции:
1. Предел регулирования давления, до: 1300 psi (90 Атм)
2. Резьба на нипель 1/4''
На самолетах серии Bonanza рабочее давление арматуры закачки амортизаторов до 40 Атм
На самолетах серии Baron рабочее давление арматуры закачки амортизаторов до 55 Атм
| Вложения: |
|
IMG_2983.jpg [ 123.97 КБ | Просмотров: 9852 ] |
|
IMG_2982.jpg [ 115.54 КБ | Просмотров: 9852 ] |
Если действовать в том же духе, можно же и ремонтируемую стойку перекачать азотом. 
я тоже толком не понял - куда ехать стойки качать? 
