Форум Privat Aero

Совершенно неважно: главное что увидел , законспектировал и И перепостил на весь мир все что увидел и законспектировал. Дядя Сирожа - хотите поделюсь сокровенной тайной? а Вам безмерно благодарен за раскручивание моей веточки. Низкий Поклон и Вам и Вашим Клонам Такое внимание просто я и мечтать не мог. На первой полосе уже 40 недель и все благодаря Тролю Олгинского Разлива. Мне даже и делать ничего не надо - Вы уже за меня все делаете и главное БЕСПЛАТНО

Для тапочков из Младших Классов дам кратенькую справочную информацию Достаточно нажать на линк и файлик магическим способом перекачается в Ваш Компьютер Все очень просто и забавно итак

1. Компьютер для вычисления параметров самолета
2. Красивое издание на Французском Языке

На полях бескрайнего Тырнета попалась новая старая компания из Голландии по производству вот таких самолетиков:

1. РЕВО-2 ($119 000)
2. Аэробатический САУ РЕВОЛЮШН ($399 000)

НАЖМИ МЕНЯ НАПОСМОТРЕТЬ

Хрень какая то а не видео. Делают, делают вроде бы пилотажный самолет, а в конце пакуют недоделанный квадракоптер в посылочную коробку.

Это какие то мне доселе не совсем известные авиастроители из Нидерландов. Мощная технология - очень далеко впереди всех мне известных на сегодняшний день

ORANGE AIRCRAFT

Конечно пока что такие штуковины очень дорогие но не загорами будет время когда мы научимся летать на таких штуках

Вот версия этого минидвижка сделанная на стенде самодельщиком лаборантом на жидком пропане. Эта версия намного дешевле

Порадую наших самых нетерпеливых интернетонаблюдателей свеженьким репортажем из лаконии. Здесь у нас выпал первый снег и мне даже довелось приобрести и попробовать в действии лопатку с моторчиком. Конечно для наших полей это даже не капелька - но если снег лёгкий и сухой то дорожку раздуть можно. Все остальное конечно надо сносить снегоуборочным комбайном. Как нибудь я продемонстрирую местные заносы. Гы гы гы. А пока давайте посмотим чем же я занят. Для начала напилил наносил в ангар и наколол дров в местном полисаdнике на запас зимнего периода

Обратите внимание на то как разительно отличается работа на зарплату от "вольного энтузиазма" Я подскакиваю не свет не заря , несусь охренеть в какие дали, пилю строгаю колю рублю драю почем зря массу самых различных деталей и дров , и от этого получаю неизгфладимое удовольствие созидания чего то. Нет ну конечно я не забываю и о работе "на зарплату" одновременно с пилением строганием рубанием у меня работает куча тракторов которые за меня делают мою обычную работу: что то там считают что то производят что то печатают на машинках - все автоматически со знанием дела. Мне только надо все внимательно проверять чтобы не застряло. Но ВСЕ ЭТО (на зарплату которое) уже давно сделано и поэтому мне хочется бОльшего а там где мне хочется денег пока нет. Но это временно Итак следующий этап. Как многие из наших интернетонаблюдателей знают - мы готовим наше производство блоков крыла. Процесс номер один: подготовка. На вашем экране вы видите листы пенопласта. Они покрыты защитной пленкой целлофаном на котором нанесены опознавательные знаки производителя, параметры пенопласта и для чего он изпользуется. Все в нем замечательно. За исключением одного - вот этот самый защитный слой. Он нужен для предотвращения попадания влаги в поры пенопласта. Как мы все знаем - пенопласт - это мочалка и она имеет тенденцию впитывать влагу. Более пористая впитывает больше , менее пористая и более плотная впитывает меньше, но все равно впитывает. Отличный показатель водо защиты имеет пенопласт Дивинисел но он очень дорогой. В нашем опытно экспериментальном случае мы используем пока вот этот простой изоляционный пенопласт , пропитываем его эпоксидкой и покрываем с двух сторон карбоном. Структура обшивки получается легкая и прочная но не совсем качественная в нашем случае потому как задействован пенопласт. Мы будем в дальнейшем избегать использование этого компонента но пока - сойдет итак. Сдирание покрытия происходит вручную

Сама работа похоча на "wax on wax off" то есть в общем спокойно нудное планомерное отдирание целлофана от пены. Использую я наждачку номер 50 - очень грубую но вполне успешно сдирающую ЭТОТ слой. Перед употреблением и покрытием эпоксидкой я конечно же "зачищаю" более мелкой шкурочкой и стряхиваю пыль