А.ВЕГГЕР писал(а):
Суханов Александр писал(а):
где можно хоть с ВИШ-ом, хоть на резиномоторе и с двумя пропеллерами.
Нет нельзя Уважаемый Колелга Суханов Александр: Повторюсь еще и еще раз что такое LSA нормы:
где можно хоть с ВИШ-ом, хоть на резиномоторе и с двумя пропеллерами.
Нет нельзя Уважаемый Колелга Суханов Александр: Повторюсь еще и еще раз что такое LSA нормы:
Андрей, не передёргивайте 
Я Вам не о LSA с ВИШ-ом, а о самолёте аматорской постройки. Почитайте внимательно. Хотите сказать, что все выпускаемые ВИШ-ы стоят на .... 
вот именно, на чём они стоят? Не расскажите ли Поэтому, что такое LSA, повтОрите для всех нас тогда, когда у Вас будет этот LSA готов. И Вы расскажите почему он именно LSA и какая разница между этим самолётом и самолётом "срубленном" в гараже, даже двухместном, даже с таким же взлётным, и даже с таким же двигателем. Мне зачёт по знаниям категорий не нужен. Вся эта литература у меня на столе, перед глазами. Поэтому я и сказал, что в Вами описываемом конструктиве, я не увидел никакой LSA. Даже с учётом того, что к Вам заходили ответственные особы и сказали Вам: "...верной дорогой идёте, товарищи" 
Рассказывайте о том, как, каким образом Вы приводите конструкцию в соответствие с рекомендациями для LSA. И как Вы готовитесь освоить эти рекомендации. Остального и у нас хватает. Проходили, знаем.