Форум Privat Aero

Совет АОПА на своем заседании принял решение создать ветку АОПА Украина, в которой будут вывешиваться все документы, протоколы заседаний, новости АОПА. В этом же разделе будет вывешена программа, которую планируется выполнить, а в дальнейшем отчеты и информация о проделанной работе. Для того, чтобы информация не утонула в массе сообщений, эта ветка будет закрыта для комментариев. В то же время, мы не препятствуем создавать на форуме другие ветки для обсуждения работы, а также полемики по проблемным темам. Мы будем рады услышать Ваше мнение и учесть конструктивные предложения в работе. Ветка будет разделена на две темы - Новости и Документы. В Документах будет вывешен Устав, сохранившиеся протоколы предыдущих лет, а также новые протоколы Собрания и Совета АОПА Украина.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

На состоявшемся Совете АОПА была принята Программа, согласно которой планируется деятельность Совета в 2012 году:

1.Помощь членам АОПА.
1.1 Консультационная и, в дальнейшем, юридическая помощь членам АОПА Украина в отношениях с авиационными властями: регистрация, получение ЛГ ВС, получение и продление свидетельств пилотов.
Ответственные - члены Совета.
1.2 Работа над уменьшением величины сборов в аэропортах.
Ответственный - Никифоров С.В.
1.3 Изучение проблемы получения и продления медицинского сертификата.
Ответственный - Ферчук А.Е.
1.4. Изучение возможности получения Crew Cards для членов АОПА с действующими пилотскими свидетельствами.
Ответственный - Никифоров С.В.

2. Изменение авиационного законодательства Украины.
2.1 Изучение возможности подачи ФПЛ с воздуха.
Ответственный - Никифоров С.В.
2.2 Окончание работы над изменениями к Приказу МТУ № 486 "Правила видачі свідоцтв авіаційному персоналу в Україні ". Проведения семинара С участием работников Державиаслужбы по выполнению процедур связанных с изменениями.
Ответственные - Яковлев Ю.В., Ферчук А.Е.
2.3 Вопрос оплаты за метеообслуживание в аэропортах. Выяснить пути решения вопроса.
Ответственный - Ферчук А.Е.
2.4 Инициирование изменений к Приказу Державиаслужби № 601 "Правила сертифікації авіаційних навчальних закладів цивільної авіації з підготовки льотного складу в Україні" с целью облегчения получения лицензий частного пилота и пилота НПС.
Ответственные - Яковлев Ю.В., Ферчук А.Е.
2.5 Инициирование изменений к законопроекту "О внесении изменений в Налоговый кодекс относительно налога на богатство" с целью исключения налога на легкие и спортивные ВС.
Ответственные - Яковлев Ю.В., Ферчук А.Е.
2.6 Участие в продвижении Проекта Закона Украины "Про внесення змін до Закону України «Про заборону ввезення і реалізації на території України етилованого бензину та свинцевих добавок до бензину» (щодо авіаційного палива)"
Ответственные - члены Совета.
2.7. Анализ проекта постановления КМУ "«Про затвердження Правил розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами в Україні»
Ответственный - Турецкий В.М.
2.8. Анализ проекта приказа МинИнфр "Про затвердження Правил з підтримання льотної придатності (Part-М)"
Ответственный - Турецкий В.М.

3. Проведение общественных мероприятий:
3.1 Всеукраинский Слет им С.П. Королева в г. Житомир.
Ответственный - Кригер Л.Ф.
3.2 День авиации. Место проведения - обсуждается.
Ответственный - Турецкий В.М.
3.3. Праздник Ивана Купала в г. Косив.
Ответственный - Кригер Л.Ф.
3.4. Перелет АОПА в Украине.
Ответственный - Турецкий В.М.
3.5. Организация спортивного соревнования по навигации в рамках перелета АОПА в Украине.
Ответственный - Яковлев Ю.В.
3.6. Международный перелет АОПА за пределы нашей страны.
Ответственный - Турецкий В.М.
3.7 Слет "Джаз-Коктебель".
Ответственный - Турецкий В.М.

4. Информационное обеспечение АОПА и общественная деятельность.
4.1. Создание и поддержка веб-сайта АОПА.
Ответственный - Никифоров С.В.
4.2. Сотрудничество с МЧС в виде информирования соответствующих служб пилотами членами АОПА о пожарах, стихийных бедствиях и т.д.
Ответственные - члены Совета.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

В понедельник, 26-го декабря, состаялась встреча представителей АОПА-Украина Яковлева Ю.В. и Гончаренко М.Д. с первым заместителем министра МинСоцПолитики Надрагой Василием Ивановичем. Встреча была организована одним влиятельным пилотом из восточной части нашей страны. После короткой беседы по сути вопроса, мы были представлены начальнику управления, что ответственный за законопроект о богатстве. Передав ему наше письмо, мы кратко описали свои предложения и договорились продолжить диалог после Нового Года.

Ю.Яковлев

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

Уважаемые авиаторы Украины!
Прошел год со времени предыдущего общего собрания Всеукраинской Авиационной Ассоциации АОПА-Украина. За этот период времени Ассоциация работала над выполнением Программы действий на 2012 год, утвержденной Советом организации в конце прошлого года. С целью обсуждения выполненного и обсуждения планов на будущий год, Совет Ассоциации, на своем заседании 8-го ноября 2012 года, решил провести Общее Собрание членов нашей организации 17-го ноября 2012 года по адресу г.Черкассы, ул.Смелянская, д.144, гостиница "Нива". Начало собрания в 15:00 в конференц зале гостиницы. Приглашаются члены ассоциации, а так же все желающие.

Ю.Яковлев

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

Протокол собрания в Черкассах

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

29 марта 2013 года был завершен юридический этап регистрации общественной организации "АОПА Украины". В данный момент оформляются необходимые атрибуты новой организации, как то банковский счет, печать и т.п. Работа продолжается. Кроме того идет процесс создания web сайта организации.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...