Форум Privat Aero

Пересмотрел раз 10.
Восхищен как самолетом так и пилотом.
Аэропракт G-CWTD, имеет интересную историю, год выпуска 2004, живет в Англии
Несмотря на аварию в мае 2010 года в Хампшире, самолет и пилот совершили беспрецедентную посадку и взлет на М2.
Длина палубы судна 50 метров, надстройка на корме 11 метров, кран на носу 10 метров.
Если вы заметили, при взлете два помощника отпускают подкосы, а двое тормозят самолет.
Практически, это был самый опасный момент всей авантюры.
Я насчитал три момента, когда самолет спас пилота от катастрофы

Вдогонку!
И самое интересное, что на русской Википедии на фото А-22 именно этот самый английский Аэропракт G-СWTD!
http://ru.wikipedia.org/wiki/Аэропракт_A-22

я так и не понял, зачем они за подкосы держали. рабочего тормоза хватает для вывода на взлетный, я сам не раз так делал для короткого взлета. а парни, хватающиеся за подкосы, больше похожи на пытающихся его удержать, зачем они бежали с самолетом первые метры разбега? или я что-то не понял....

_________________
Служебной машине в спидометр не смотрят

Возможно на металлической палубе не очень хорошее сцепление колес, поэтому пилот выводил взлетный, а парни поддерживали от несимметричного проскальзывания за подкосы... Надо почитать самого пилота...

_________________
С уважением, Max405

Олег, думаю чтобы он вбок не сместился, хотя тоже странно.

_________________
UA PPL/a SEP :: EASA PPL/a SEP :: ICAO Level 5

По моему толкают, а не придерживают. Поддают разгонную силу, так сказать. Как в бобслее.

Они собственным весом прижимают его палубе, чтобы не взлетел раньше времени.
А после взлёта пилот просто крыльями помахал, до свидания.

_________________
Юрий Клёмин

Скорее самолёт был очень близок к режиму сваливания

Нет, там все с запасом.
А удерживание 4-ми людьми самолета, это скорее всего постановочное, для красивого кадра.

у меня не такой большой опыт полетов на А-22, но думается мне, если закрылки 10 и взлетный режим - в прямолинейном полете не свалится, может свалиться на маневре с перегрузкой около 3 ед. а если закрылки 20 и взлетный - то, наверное, не свалится никогда

_________________
Служебной машине в спидометр не смотрят