Форум Privat Aero

Приносите Ваши документы об уровне в сертификационный центр, где Вы обычно продлеваете лицензию. Там Вам его впишут, в 13-й раздел. Можно сразу в башне.

Спасибо за ответ,но не все так просто в моем случае.Ближе к делу спрошу непосредственно у того , кто принимает документы.

Хоть у меня и SPL, но полноценный IKAO 4 + авиационный сертификат по английской радиосвязи. Летать тоже умею С удовольствием был бы праваком у Майка, если подойдет по дате. Идеально - 2 половина августа, в другое время можно попытаться втиснуть в рамки расширенных выходных, а например, в июле может найдется и свободная неделька...

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Я согласен Вопрос даты тоже интересный!

С корочкой от FAA еще интереснее - на ней сзади написано "English proficient", что в принципе подразумевает ICAO 6, но чтоб не париться договорились считать его 4, и, теоретически, через 3 года после выдачи корочки срок действия 4 ICAO заканчивается - но FAA на вопрос по этому поводу ответили "ах от станьте вы с этими глупостями"
Поэтому кто с FAA корками и с кого спрашивают ICAO 4, отправлять читать документ
http://www.faa.gov/other_visit/aviation ... o08012.pdf

_________________
CP ASEL AMEL ASES IA, CE-500, CE-525, EMB505, CFI CFII AIGI

Планирую осенью залететь к вам в гости, заодно и провалидирумся.
Макс а по какой процедуре валидируют европейскую лицензию?

Есть:
1. JAR-PPL
2. ICAO4 - вписанно в лицензию
3. Сертификат на ведение радиопереговоров (европейский)

Нету - украинской лицензи((((

Готов лететь и справа, и слева... Да хоть сзади, если место у кого-то найдется!

Хочу лететь, но с аглицким языком.......... (Хотя с самой Англией не конфликтовал)

_________________
Я не буду бегать в табуне. И не под седлом, и без узды !