Форум Privat Aero

Естественно FTO
_http://SLA.iatc.aero/certificates/#fto
тока FTO certificate остался за МАЦП (iatc.aero)
Если в курсе, напишите сколько времени потребуется для получения новых?

Руслан,рад тебя видеть на этом форуме!


- боюсь даже предположить о чем он договорился . Хотя всякое может быть!

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Обратите внимание на НАРП-1 а не цесна. это ключевое отличие. Я тоже туда собираюсь.

Пожелаем же счастья во всех ваших начинаниях.Оно конечно,против НАРПа не попрёшь - культовое суднО.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Спасибо.

Это конечно же классно рассуждать о достоинствах и недостатках НАРПА катаясь на хорошем японском внедорожнеке.
У меня немного другие возможности, и поэтому запросы тоже имеют другое происхождение и цели...

А кто здесь кроме Вас на тему НАРПа рассуждает?Лично Вам уже пожелал счастья во всех начинаниях.Пожелать ещё раз? А запросы,происхождения и цели - они у кажого свои,и мне лично Ваши - увы,неинтересны,как и,надеюсь,мои - Вам.

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"

Счастья Вы пожелали но с большой иронией в Вашем сообщении. Как по мне она тут неуместна.
Хотя с чувством юмора у меня вроде бы все нормально. Но увы, шутку не понял.

Ну,значит не нормально у меня - увы и ах

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

А по мне - уместна.Но поговорить об этом не хочу

_________________
"Fliegen heißt landen"- "летать - значит приземляться"
"Чтобы небо любить,чтобы лётчиком стать,надо меньше звиздеть а побольше летать"