Как Украинский пилот Самалетку покупал .

snikiforov

pavlo писал(а):

Engine anti-ice

Насколько мне говорили, это опасно включать, ввиду того что в жаркую погоду сгорит... Даже по manual запрещено тестировать при высоких температурах..
А... Я понял разницу, у меня другой двигатель - Alisson. :pleasantry:

Hunter

Серега, поздравляю! Самолётка суппер. Учи матчасть, люби "девочку ЭВИКУ" и она ответит тебе взаимностью. Как там говорят - СОВЕТ, ДА ЛЮБОВЬ.

pavlo

snikiforov писал(а):

А... Я понял разницу, у меня другой двигатель - Alisson. :pleasantry:

Надо же, а я думал РТ-6, тогда сорри за 5 копеек

snikiforov

pavlo писал(а):

а я думал РТ-6

Этот двигатель более высотный, соответственно неэкономичный, так как летать с кислородом не хочу. Самолет с негерметичной кабиной.

snikiforov

К рассказу Кригера, добавлю несколько фотографий....

snikiforov

Ну и видео запуска....

alkor

маленький ан 24 прям )) звук супер

Сергей Романенко

snikiforov писал(а):

Ну и видео запуска....

Пользуйтесь GPU, не запускайте от собственных, пожалейте батареи, они вам благородно будут служить

.

pavlo

А это смотря какая батарейка и как ее насиловать. Если запусками через 20-30 мин, то наверное да. Но есть исключения.
У нас кислотная, Concord. На каждой годовой форме говорят - в следующий раз будем менять. Заложили даже денежки в бюджет.
Думаю, надо наверное добивать, а ни фига - не убивается. И так пять лет подряд.
от АПА запускался раза четыре за это время.
Еще пример:
Зиму самолет простоял, проверяю напряжение - 26В. Не дождался АПА (в Жулянах такое бывает), попробовал от батарейки - как будто вчера летал. Вот так.

Сергей Романенко

Возможно - но все таки запуск лучше делать от GPU, от батарей только в крайнем случае. Вечером 19 июня когда Украина играла с Англией в Донецке мы дважды вызывали GPU - один вообще не запустился, а второй юнит выдавал вроде напряжение нормальное, но автоматика SAAB-340 не давала подключить его на борт. Запускались от своих, иначе раздосадованные болельщики порвали бы нас как тузик грелку

Кстати, к слову о качестве подготовки к Евро - обшарпанные не работающие GPU при том, что в Донецке было занято 101% стоянок, и кроме стандартной оплаты, были еще какие-то неслабые оплаты. Подавляющие количество техники на стоянках иностранные борты - это конечно офигенно "повышает" рейтинг Украины в глазах гостей :no:

Форум Privat Aero

Как Украинский пилот Самалетку покупал .

Кто сейчас на конференции