Форум Privat Aero

Сергей, я бы Вам Аэролингву порекомендовал. Вам же не для "галочки" рейтинг нужен.
http://aerolingua.com Не примите за рекламу

Тоже рекомендую аэролингву , хорошие материалы , подготовленный персонал , хорошая методика.

Н-да... только записался в НАУ на курсы, а тут эта инфа

Лингва находится напротив НАУ. Зайдите к ним, сами для себя решите. А если еще не заплатили за курсы, то вообще проблем не вижу.

Да, я так и сделаю. Спасибо, Павел, за наводку. И хоть я уже заплатил, все равно зайду - сравню. В НАУ, есть моменты, которые мне не очень нравятся, хотя цена отличная.

в НАУ на английских курсах не был никогда, ничего не скажу. Был в Кировограде, был в ГНСЦ. В первом чем дальше, тем формальнее, даже обидно за альмаматер
В ГНСЦ если нет знаний - есть "варианты", есть знания- "варианты" все равно.

Я решил учить язык в стане где он государственный, т.е. в Англии.
В Киеве или Кировограде боюсь.
Слишком много друзей, на учебу трудно настроиться

Еще забыл похвастаться, что этим летом полетал в США, искупался в атлантическом океане

Нам, - престарелым молодым пилотам, нет времени экспериментировать с изучением языка. Только нырять! Вкуса моря не почувствуешь в шикарной ванне, даже посыпая седовласую грудь морской солью...

_________________
С уважением, Max405

Однозначно самый правильный вариант.

Я бы не считал так однозначно. Во первых авиационный английский не совсем английский, он немного отличается. Во вторых, по личному опыту - например поляков или немцев мне легче понимать, чем британцев, которые быстро говорят и при этом не очень чётко. То же касается и лексики.. Британец иногда пользуется несколько другой лексикой, чем те, кто учил английский как иностранный. Потому немцы и мы используем приблизительно те же слова. С другой стороны франзуцы, говорящие на английском это отдельная история... Говорят вроде на аглийском, а ощущение на слух, что это французкий. Но справедливости ради, стоит отметить, что вопрос лексики касается больше в бытовых беседах, так как радиообмен должен вестись стандартными фразами. Хотя те же американцы очень сильно отклоняются от требуемых фраз в радиообмене.

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...