Форум Privat Aero

Ну, если уж разговор зашел за Англию, то вставлю и я свои два пенса. Меня очень впечатлило в Лондоне количество памятников военачальникам, сражениям, медсестрам, короче говоря войне. Не припомню ни одного памятника поэтам или писателям, наверное они где-то есть, но не видел. Нету памятника Шерлоку Холмсу, правда, есть музейчик, но и то он расцвел лишь после Ливанова. Зато обнаружил там здоровенный монумент Крымской войне! Пришлось срочно вспоминать историю, как же так, Крым помню, турок помню, а войну с Англией - нет. А англичане хорошо помнят войны, даже чужие.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Юра, Москва не Россия, Лондон не Англия

категорически поздравляю !

_________________
Fly Safe

Напомнило о наших скитаниях двухгодичной давности и посещении места сражения при Альме viewtopic.php?f=20&t=105&start=63
Будете ехать по трассе Евпатория - Севастополь - посмотрите, на пересечении трассы и реки Альма (в районе населённого пункта Вилино).

_________________
Юрий Клёмин

Довольно интересные были события:
- первый корабль на паровой тяге - "Чёрный принц". Его золото до сих пор будоражит мозок авантюристов. Сам Дзержинский лично занимался этим вопросом;
- первая на землях российской империи железная дорога, построенная и разобранная англичанами;
- набережная Балаклавы построена англичанами. Даже здания сохранились.

Юра, спасибо что напомнил о своих интересных авиационных скитаниях!

Насколько я помню, события в Крымской войне развивалась так: сначала воевали Российская и Османская империи. Когда начала побеждать Российская, вмешались англичане и французы и не позволили Османской империи преждевременно исчезнуть с карты. При исполнении "интернационального долга" погибли более 2 тысяч англичан, в связи с чем их боевые товарищи и соорудили в Лондоне этот памятник.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Сегодня имел интересную беседу с одним нашим авиатором по телефону.
Говорили о перелетах, об обучении в Европе.
В очередной раз я услышал такую реплику: "конечно, если бабки есть можно и учиться в Европе и летать туда".
Так как мне часто приходиться слышать такие аргументы, предложил я коллеге следующую сделку.
Я оплачиваю его обучение в Европе по стопам Никифорова вплоть до получения IFR в Англии.
Если он за полгода не сдает экзамены, он отдает мне свой дом.
Все оформляем нотариально.
Угадайте, согласился наш коллега на мое предложение?

Ты не первый, кто мне рассказывает об этой фразе.... После полета в Словакию Яворский сказал, что теперь никому не поверит, если скажут, что я летать не умею... С чего бы его так впечатлило?... Ну было пару моментов интересных в полете... Меня удивляет другое... Ведь деньги, на которые я учился, мне никто не давал... Я ведь их сам заработал.... По моему каждый волен заработать, а не сетовать на их отсутствие... И кстати обучение в Польше мне обошлось дешевле, чем Ротор например выставляет или Кировоград.... Так что вопрос не в деньгах

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...

И я за то. Легче поплакать, чем что то сделать конкретное

поздравляю!

_________________
не мечтать, а учится и летать ...