Форум Privat Aero

Решил затеять вот такую интересную тему! А то, бывает, соберешся куда-то и все же хочется узнать - может кто там был уже, чего видал?....

И так начнем-с..

Хотел бы услышать мнение форумчан - нужна ли такая тема?

Ну и конечно же, ждем-с отчетов!

По традиции - сам и начну!

Airport Weeze
1. Код ИКАО: EDLV
2. Город: Нидерхайн (Niederrhein)
3. Географическое место положение: западная Германия. Недалеко от границы с Нидерландами.
4. ВПП: асфальт, около 2000 метров
5. Контролируемый. Класс воздушного пространства – D
6. Трафик: относительно плотный. Является одним из основных хабов компании Ryanair. Ежедневно выполняется несколько десятков регулярных рейсов. Активность АОН и Бизнес авиации – слабая.

7. Схема захода ПВП: несложная, строго по Reference Points, которые, в свою очередь, найти без GPS не просто. Как праивило, после прохождения первой Reference Point, диспетчер дает визуальный заход по кругу. В случае подхода А или Б – часто дают Fast Aproach, вместо зоны ожидания.

8. Сервис для АОН – на достаточно высоком уровне. Выполняется той же хендлиноговой компанией, которая обслуживает бизнес-авиацию. К вашим услугам – Follow me car, трансфер в аэропорт и назад. Брифинг рум (очень комфортный), кофе чай и, даже, бесплатная парковка для авто! (обычная стоимость парковки – 4 евро в час). В наличии топливо всех видов. Для заправки ЛА, необходимо заказать топливо не ранее чем за час до отправки, во избежание задержки. Топливо подвозят непосредсвтенно л ЛА и производят заправку. Стоимость топливо немного выше обчыного (процентов на двадцать). Расчет – непосредственно в хендлиновой компании.

9. Стоимость услуг - - за взлет, посадку, стоянку, Follow me car, чай кофе, мы заплатили 16 Евро!!!

10. Подводим черту: Очень хороший аэропорт для АОН.Уровень сервиса очень высокий (отношение к АОН и Бизнес авиации практически не отличается). Стоимость – просто смех! Может быть немного трудновато при подходе или вылете, в случае интенсивоного трафика регулярных рейсов, поэтому – рекуомендую заглянуть на табло рейсов, перед тем как вылетать! На меня этот порт произвел очень хорошее впечатление. Крайне рекомендую.

Сам аэропорт

Преславутый брифинг-рум!

Стоянка АОН. и не только...

Follow me car

Точка входа и полоса 27 на заходе

dusik, ты пожалуйста не обижайся, но это уже есть, причем в лучшем виде:
http://eddh.de/info/landeinfo.html
Причем там есть не только немецкие аэродромы, но и Жуляны, и Львов, и другие по всему миру. Можно дописывать свои свежие впечатления, что я регулярно и делаю. Разве что не по-русски.
Например, только по EDLV там аж 31 отчет и 93 публикации из прессы. Так что тягаться с этим ресурсом - дело явно проигрышное. Это все равно что затевать сейчас новую интерактивную карту аэродромов СНГ.

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Кстати, про EDLV народ пишет, что за визит на 1 час на Цессне 45 Евро в августе заплатили, один только хэндлинг 15 Евро. Что-то у тебя очень льготно получилось:

Eintrag vom 2013-08-12
EDLV (Niederrhein Weeze, Germany)
Name: Lars

Bemerkungen: Landegebühren Update: Passagier von Ryanair abgeholt, 1h am Platz gewesen mit C172, macht 45,97 EUR!!!

Landing charge: 5.- EUR
ATC: 5.- EUR
Security Fee (!!!): 3x4.- EUR macht 12.- EUR
Handling Fee: 15.- EUR
Kreditkarten Fee: 1,48 EUR

Alles OHNE MwSt!! Macht 45,97 EUR inkl. MwSt. Ja, alles sehr nett, edel und freundlich, aber TEUER!!!

_________________
Залог здоровья - не зарядка по утрам, а высота и скорость.

Ага. На немецком для нас всех ОЧЕНЬ актуально

_________________
Делай что должно и будь что будет...
the best safety device in any aircraft is a well trained pilot...