Форум Privat Aero

Производим также
Зализы подкосов нижние для самолетов Цесна
Разъёмные, легкие, прочные.
Налетай, покупай.
Изготовлены из конструкционной стеклоткани, методом ваккумной формовки и термостабилизации.
На этих деталях полиэфирная шпаклевка не используется.
Эпоксидная Смола ЕРОХУ-619.
Можем изготовить и отправить в любую точку Украины, России, Белоруссии, Европы и т.д.
Телефоны для связи: +38 068 618 36 51
+38 066 49 59 202
Звоните, пишите, будем рады сотрудничеству.
С УВ. Максим.

P.S. Служить будут долго не то что АВS
Предполагаются новогодние скидки.

Более красивое фото фото Зализ (обтекатель тросика) и переход (зализ) от фюзеляжа на киль.

Доброй ночи господа!!!!
Также производим детали для самолетов Цесна
1) зализы подкосов крыла Верхние и Нижние (разъёмные)
2) Зализы основных Стоек верхние и зализы тормозных дисков с переходом на Обтекатель колеса
3)обтекатели основных стоек.
4) крышка на носовой обтекатель
Красим по просьбе заказчика, за отдельное спасибо.
Срок изготовления от ТЗ заказчика.
Этот комплект что на фото изготовлен для г. Севастополь АР Крым.
Покрашен в Серебристый металик "снежная королева" под лак.
Запекание краски в Печке при температуре 90 градусов в течении 5-ти часов.
Детали легкие и прочные.
Служат дольше чем из ABS-пластика.
Отправляем в любую точку Украины, России, Белоруссии, Европы, США и т.д.
Телефоны для связи: +38 068 618 36 51
+38 066 49 59 202
Звоните, пишите.
С УВ. Максим.

Полный и окончательный вариант, готовый, покрашен и отпалирован комплект деталей на Цесну в АР Крым
г. Севастополь.
Смола ЕРОХУ-619, ваккумная формовка, термостабилизация.
Легкие и прочные.
Фото:
Оставляйте отзывы, кому надо пишите звоните, будем рады.
С УВ. Максим.

P.S. С новым "старым новым годом".
С праздником.

вот представляю следующий Дивайс!!!!
Изготовлена зимняя заслонка (воздухозаборник) на самолет А-22LS (Аэропракт).
Кому надо обращайтесь, изготовим.
Телефоны для связи: +38 068 618 36 51 (вотсапп)
+38 066 49 59 202 (Вайбер)
Вышлем куда надо.


Вот отзыв результатов полетов с установленной заслонкой в зимний период:

1. Рабочая температура в режиме продолжительного полета на оборотах 4900 масла 92 ℃, охлаждающая 97℃.
2. Время прогрева холодного двигателя сократилось до 7 мин., в сравнении с 11 минутами.
3. На снижении температура падает не так критично, нет большого скачка перепада.
4. Печка обогревает кабину значительно эффективней из-за большей температуры подкапотного пространства.
5. Обогрев карбюратора работает. Нет пробела в увеличении оборотов при даче РУД на взлетный режим.
6. После полета двигатель остывает медленнее, что приводит к более быстрому прогреву двигателя после отдыха между полетами.
7. Дополнительная звуковая изоляция. (Работать двигатель стал тише. Субъективное мнение)
Для использования в зимних условиях полета вещь незаменимая


P.S. Огромное спасибо за помощь в предоставлении фото и информации друзьям из Сибири
Владиславу из Красноярска (Аэропракт-Сибирь.Моб.тел.:+7(983)360-4500.))

С УВ. Максим.

Зализы подкосов нижние для самолета Цесна 182
Разъёмные, легкие, прочные.
Налетай, покупай.
Изготовлены для Екатеринбурга
Покрашены в белый цвет (201) под лак с запеканием.
звоните, пишите.
С УВ. Максим.

Подтверждаю все вышезаявленное, кроме "пробела в увеличении оборотов при даче РУД на взлетный режим" - эта проблема отсутствует.

Доброго времени суток!!!!
Изготовили такую панель!!!
Внутренняя панель на самолет Цесна -182 из стеклопластика, а не ABS.
Прочная, легкая и более культурная.
Крашеная.
Всем женщинам на заказы панели и т.д. в честь 8-го марта скидка.
Фото:

Отправляем в любую точку Украины, России, Белоруссии, Европы, США и т.д.
Телефоны для связи: +38 068 618 36 51
+38 066 49 59 202
Звоните, пишите.
С Ув. Максим.

Доброго времени суток!!!
изготовлен комплект обтекателей на С-182
для Чиркова Дмитрия и отправлен EMS-почтой в Москву.
В комплекте идет еще и верхняя крышка на носовом обтекателе.
Легкий и прочный.
Кому надо пожалуйста изготовим.
Сусликов и камней не боится.

Ткань конструкционная Т10-14.
Смола ЕРОХУ-619.
Ваккумная формовка и термостабилизация.


Размер колес основных 6.00х6 и носового 5.00х5
Вес носового 1050грамм
Вес основных по 1300грамм
1) по соответствию формы она совпадает практически полностью с оригиналом, есть конечно некоторые отличия: а) чуть острее стал нос, крепление лючка на анкерных гайках, полоса по борту не наезжающая, как у оригинала, а цельная. 2) Они прочнее в разы чем оригинал и легче процентов на 40%. 3)материал не АВС, а стеклоткань. 4) на них можно спокойно становиться. Крепление обтекателя на ваше усмотрение, регулярная толщина 1.8мм (стеклопластика), на носовом под вилку сделана толщина 2.2мм.


Звоните, пишите.
+380686183651 - (вотсапп)
+380686183651 - (вайбер)
Будем рады.
С УВ. Максим.

Вот еще пару фотографий этой панели.
Сегодня отправлена почтой EMS заказчику в Московскую область г. Долгопрудный.
Муратову Александру.
Кому надо, заказываем.
С УВ. Максим.

Доброй ночи господа, друзья, товарищи!!!
Изготовлен еще один комплект деталей на самолет Цесна (С-182)
Отправлен в г. Киев.
1) обтекатели Колес.
2)зализ (переход) от основных стоек к обтекателю.
3) зализы основные стойки фюзеляж
а остальные детали железные (алюминий), присылал заказчик, для обновления краски.
Покрашены в Белый цвет Полиуретаном.
Все зализы разъемные.
Фото:
Пишите:
Звоните: +38 068 618 36 51 (вотсапп)
+38 066 49 59 202 (вайбер)
Будем рады сотрудничеству.
Отправляем в любую точку: Украины,России, Белоруссии, Европы, США и т.д.
С УВ. Максим.