Форум Privat Aero

AVGAS 100LL в Люблине EPLB есть. 9.7 zł/Litr.

Все идет по плану, количество самолетов уменьшается. Осталось девять, что тоже не плохо.
Европейские страховки были отправлены мною в польский CAA и от них пришло сообщение, что страховки ОК.
Для подачи флайтплана в Ровно, я рекомендую обратиться в брифинг львовского аэропорта - они обслуживают их зону. Их адрес briefing_ukll@uksatse.aero
В теме я пишу "Разошлите FPL по всем необходимым адресам". Вот пример прошедшего плана:
(FPL-URPAPG-VG
-AP32/L-V/C
-UKGW0600
-K0170M0050 5037N02624E
-UKLR0015
-RMK/YAKOVLEV (067)5019676 AEROPRAKT-32 REG/UR-PAPG PIC IAKOVLIEV MIN 450 5,0 PERELET DOF/170611)

Я так же дал план через EuroFPL на полет с Люблина в Хелм для самолетов моей группы. Он в PDF-формате ниже.
С разрешениями на вылет ЦДС еще не выдала, поэтому план на Люблин буду подавать завтра.
Не забудте с собой взять штопора/колья для швартовки самолетов.

если и у меня с самолетом не получится - на авто прилечу в Zator из Варшавы
за пол самолета должно зачесться...

Bristell UL из Харькова уже начал свой путь.)
Сегодня долетели до Наливайковки и остановились в Бузовой.
Завтра по плану посетить Смаковку и долететь до Воронова.

Немного не пойму как работает http://www.eurofpl.eu.
Через эту систему я подал 2 FPL. Один из Ровно до Люблина. Второй из Люблина до Хельма.
Пока нет ответа, что FPL прошли. Завтра узнаю в брифинге Львова.

Что хорошего?
1. ЦДС дал разрешение. И первый раз это полное разрешение (целый текст).
2. Отправил страховку в Польшу. Польша ответила Ref msg below – insurance received. Tks. Permission is granted. (В соответствии Вашим сообщением разрешение предоставляется.) Не забывайте отправить страховку на адрес: Planning dept <planning.dept@pansa.pl>

Наш планируемый путь:

Ссылки о погоде в Польше:

1. Gamet в Польше (жмем на нужную нам область)
http://awiacja.imgw.pl/en/index.php?product=gamet

2. Погодные радары.
Чтобы увидеть радары в Польше нужно вверху выбрать польский язык и появится в левом меню "Mapy radarowy"
http://awiacja.imgw.pl/index.php?product=burzrad

2. На всякий случай Gamet Львов
http://tgftp.nws.noaa.gov/data/raw/fa/faur52.uklv..txt

по международным планам в Украине к сожалению подтверждений не дают - узнавайте судьбу флайтплана тут 351 59 91 (хотя по нашему опыту и подтверждение тут - не гарантия)
в Польше подтверждений тоже нет - но они сами исправно пишут и звонят если что не так, но можно спросить на брифинге все ли ок +48 22 574 7173- так же сюда можно подать сам флайтплан если нужно (просто продиктовав - интернет не нужен)

Подтверждение от польской стороны НЕ НУЖНО. Если от них не пришел отказ в течении 30 мин, это означает, что все ОК.
Разрешение на международный полет получены на самолеты летящие отдельно и на группу которую я веду.
Флайтплан подан на львовский брифинг, был обработан и подтверждение Украэроцентра пришло. Форма флайтплана:

(FPL-URPAPE-VG
-4/ZZZZ/L-V/C
-UKLR0800
-N0095A020 KLEVAN TOLPA EPLBL EPLBT
-EPLB0130 EPRZ
-EET/TOLPA0110 TYPE1/AP36 REG1/URPAPE TYP2/AP32 REG2/URPAPG
TYP3/AP32 REG3/URPAPK TYP4/A210 REG4/URKRI PIC/YAKOVLEV DOF/170611
-RMK/CKP 10-543 TEL.+380675019676)

Львовский брифинг работает прекрасно.
Осталось получить разрешение на группу Василия Шарко, но я уже разговаривал с ЦДС, недостающие документы посланы им, и я думаю, в ближайший час, номер разрешения будет.
Да, я забыл в предыдущем сообщении прикрепить флайтплан с Люблина на Хелм. Делаю это здесь.
Ну вроде все получается. Завтра летим.

в общем да - от Польской не нужно (больше для спокойствия), но по Украинской части лучше проверить- инженеру по международным перелетам лучше мне кажется позвонить - они молчат, а к флайт-плану могут быть вопросы - неприятно это узнавать перед вылетом во Львое или еще где уже около границы

Позвонил в брифинг Львова. Все ОК. У них есть наш FPL на пересечение границы, т.е. UKLR EPLB.
Прилетели в Воронов.

8-мь самолетов прилетели в Люблин. Безвиз работает безупречно! У владельцев биометрических паспартов даже отпечатки не проверяют! Это для нас было сюрпризом. Пограничник задавал всего один вопрос - регистрационный самолета и все! Проходишь границу в течении пары минут!
Четыре самолета вылетели в аэроклуб Хелма, а мы (еще четыре) ждем времени вылета в соответствии с вновь поданым планом. Старый где то делся.