Форум Privat Aero

Баки решили сделать литров по шестьдесят.

А вот и двигатель. Весовые характеристики вдохновляют.

Самолет уже уверенно стоит на своих трех.

Строительство тихонечко продвигается. После прокладки электропроводки в левой консоли крыла, и установки топливного бака, его можно будет окончательно склепать.

Баки варим словно борщ.

Параллельно утяжеляем конструкцию проводками и АЗСами.

Продолжаем комплектацию мелочами. Готовим место под стробы.

А на этом месте разместим посадочную фару.

Левую консоль приходится оснащать посерьезнее правой.

самолет-левша?)