Форум Privat Aero

Все слышали о том, что европейские правила медицинского освидетельствования, по сравнению с советскими, более лояльны по отношению к лётному составу. Если в СССР пилот должен был быть абсолютно здоров - в Европе он должен быть здоров ровно на столько, чтобы была обеспечена безопасность полёта.
Украина приняла европейские правила медицинского лицензирования лётного экипажа JAR-FCL3 и именно по ним нам выдаётся медицинский сертификат.
Однако порядок выдачи пока оставляет желать лучшего - некоторые врачи октровенно или в завуалированной форме пытаются поиметь с нас денег, часто пользуясь незнанием - что именно в состоянии нашего здоровья может или не может быть причиной отказа в выдаче медицинского сертификата того или иного класса. Если в ДнепроАвиа эта ситуация вроде бы не наблюдается, то в Жулянах, насколько я могу судить по отзывам друзей и знакомых, это наблюдалось неоднократно.
Выложил в Библиотеке JAR-FCL3 на украинском и английском языке. Очень интересно читается. Также, не будет лишним взять с собой копию на прохождение ВЛЭК.

_________________
Юрий Клёмин

Два раза подряд проходил ВЛЭК в Симферополе (МЕ 11), ни каких нареканий всё с заботой о человеке, пилоте в конце концов. Правда опять маразм подкрался и туда в плане оплаты, помимо оплаты официальной (500 с лишним грн.) необходимо ещё плюс 400 с лишним в местный кошелёк. По правде говоря не в деньгах дело как всегда одни уроды деньги не возвращают, другие пытаются заработать
А осадок (тебя взувают) остаётся, понятно что цены не пересматривались уже лет 6 так это точно, но можно ведь хоть что -то делать цивилизованно.

В Днепре тоже все душевно, в моем случае комиссия даже задержалась на один день с уходом в отпуск, чтобы я успел ее пройти - просто невероятно в наше время!
В Жулянах, насколько я понимаю, словосочетание "приватный пилот" воспринимается, как "богатенький Буратино"

_________________
Юрий Клёмин

FCL3 выложены в Библиотеке в разделе Законодательство.

_________________
Юрий Клёмин

зарегистрировалась на форуме бортпроводниц. ВЛЭК тоже некоторые проходили через деньги. резал только мой "любимый" женский врач. Я так понимаю, что женщина - пилот в жулянах это вообще нонсенс:)
как-то надо это поломать. бортпроводницы каждый год проходят ВЛЭК. и ладно бы только деньги вымагали, так еще и издеваются даже и над ними... В JAR-кие нормативы даже никто там не заглядывает. Экзаменатор Андреева, оказывается перенесла то ли инсульт, то ли инфаркт пару лет назад. и ее кто-то там хорошо держит...

про Жуляны наслышаны... ))) не найдется смелого организовать "получение взятки"...

А как Кременчуг, Миша?
У меня в этом году "расширенный" - подбираю..

у самого расширеный... )))) в КЛК специально не придираются, относятся доброжелательно, но смотрят "по-честному"... мне нравится...

Не могу найти Библиотеку в разделе Законодательство, то есть в этом разделе. Старею?

Библиотека не на форуме, а на основном сайте http://privat.aero/, ссылка в самом верху каждой страницы форума.

_________________
Юрий Клёмин