Форум Privat Aero

Немножечко поперевожу Майка Пэити для Дяди Серёжи. От него все равно ничего путного не дождесси. Так хоть профессионал Майк расскажет нам некоторые "домашнему Самолетному мастеру Советы" Итак все видео в общем повествует о том как доволен и захвачен своим проектом Майк и вот на отметке в 11 м 20 сек началось очень интересное рекомендательно-познавательное сообщение Итак - я перевожу его слово в слово - кто не хочет читать мои перлы - используйте Гуглопереводчик способом, предложенным Дядей Серёжей чуть повыше.

....

[11:20]Вот как раз я установил последний слой карбона. Теперь я установлю поверх жертвенную ткань и тогда... ой ну и денечек сегодня был у меня.. Ну вот как раз я установил жертвенную ткань поверх. И это последний слой карбона Здесь я использовал трюк которому научился в общем то давненько. И вроде бы все работает классно. На поверхности исходной детали было несколько углублений которые надо было заровнять на баке поверх. Раньше я укладывал карбон поверх вмятин, доводил до уровня потом брал шпаклевку из майкрофайбера и заполнял углубления доведя толщину верхнего слоя до заданной поверхности. Я заполнял шпаклевкой эти недочеты углубления и потом шкурил начистовую . Это получался процесс в два захода и ко всему майкросфера попадала снаружи карбона . Но на самом деле делать лучше так. Когда есть карбоновая основа и я покрыл слоями поверх матрицы или детали что я делаю в этом месте я заполняю вмятины майкро шпаклевкой и требуется для этого совсем немного вот в этом месте когда у меня есть нужный доступ сверху к участку с майкро и пока все это еще влажненькое я покрываю последним слоем карбона и если взять шпателечек и положить его плоско вот так вам удастся развести весь майкро шпаклевку под слоем последнего листа карбона ровненько и плоско прям под этим слоем карбона Вот такой трюк - вы получаете майкро под слоем карбона вернее между слоями карбона и конечно остается вероятность треснуть через 10 или 20 лет эксплуатации но врядли. Но главное - все это происходит за один прием Это экономит мне массу времени для работы позже и все получается как надо Ну в общем я очень доволен таким способом Там у меня еще один бак и надо сделать то же самое с обратной стороны - зашпаклевать поверхность зашкурить покрыть грунтом удалить недостатки и установить последний штрих - последний слой карбона для лицевой отделки и все это можно сделать за раз. Надеюсь вам эта идея поможет - во всяком случае рекомендую попробовать В моем случае все это работает

Для жаждущего зрелищ (как я понимаю Дядя Серёжа в хлебе не нуждается - как впрочем как и в солнце : "Нам Солнца не надо - нам Партия светит, нам хлеба не надо - работу давай..." ) дяди Серёжи докладываю утренний развод: Залил в танкетку дизтопливо - за день усиленной работы скушала эта тележка ну мож литра три или четыре дизтоплива . Неудобно туда заливать но что поделаш. Подключил Аэромакс - опять на целый день для поддержания влажности температуры и скорости ветра - надо будет приборами запастись показателями . Достал уже вполне высохшие етали которые надо будет засунуть в любимое место Дяди Серёжи ..

Ну и напоследок после утреннего развода покажу а что же у нас за стол диковенный такой (который тоже надо будет засунуть куда надо Дяде Серёже - иначе егу будет жаба давить - что это до сих пор не засунуто куда надо. Так вот этот стол имеет еще и возможность работы с обыкновенным вакуумным мешком. Мы застилаем полиэтиленом поверхность, заклеиваем края, ну например герметиком или скотчем по простому вставляем вот такой портал - всем хорошо известный для вакуумного мешкования, подключаем его к нашему волшебному столу (лёгким движением двух рук и ... вуаля - стол становится двоиным мешком для вакуумного ламинирования. не дурно - не правда ли.

Всё верно. В его случае, всё работает.
А в вашем - НЕТ! Потому что ваш случай: "смотрю в книгу и вижу фигу".
Вы пропустили мимо ушей, моё замечание о том что у вас НЕТ!, понимаете???? НЕТ!!! вакуума. А если бы он был, то ваши декоративно-дегенеративные трубочки
просто "сплющились".
Но вместо того, чтобы читать написАнное, вы "пИсаете кипятком", показывая свою ПОЛНЕЙШУЮ некомпетентность.
А таких "мелочей" и просчётом в вашей ДЕМИСТИФИКАЦИИ карбонопроизводства, я вижу целую кучу. И буду в них вас тыкать, чтобы вашу дурь, никто не повторял.
Хотите конструктивного диалога, уберите свою "распальцовку" и прекратите быковать.

Всё в топку!
Нагрузите на изгиб вырезанную из ваших хвастливых "изделий" пластину, и увидите расслоение карбона на стороне сжатия.

один хороший плюс.... раньше я старался летать на все чем угодно и как можно больше....
судя по "этому" я вижу что нужно быть аккуратнее... на такое садиться нельзя

Дядь Серёжа ну подумайте своей светлейшей головушкой : на кой ляд нужна трубка котороая будет сжиматься от воздействия вакуума? Посмотрите внимательно что это такое: Оно выдерживает как высокое (очень высокое так и низкое давление) Иначе все ваши потуги ... смешно сказать куда вы все это денете

Вот что я думал более полугода назад

А вот что дошло до вашей "светлой головушки" только сегодня

(взято здесь http://www.homebuiltairplanes.com/forum ... 91&page=15 )
Что в переводе на русский:
"Из-за дождливого лета мы не летели в Ошкош в этом году - нам нужна летающая лодка, которая не совсем готова летать. Может быть, в следующем году."
Или: "Хреновому танцору, яйца мешают"

Так кто был прав?
Американцам, вы извинения за свою интернетНЕПРИГОДНОСТЬ принесли!!! Научим вас уважать и украинцев.

Дядь Серёжа нагрузил и не увидел никакого расслоения . как не увидел ни разрыва ни перекоса и чего то там еще Вы бы что нибудь поконкретнее задали для примера А то все впуки да вкаки.. Никакого конструктива от Вас я уже давно не жду.

А Вы попробуйте ... А потом поговорим.